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Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 en Madrid.

Composición de modelismo ferroviario compuesta por estación Paya y tren eléctrico 7000, exhibido en la Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 y celebrada durante dicho mes en el Círculo de Bellas Artes en Madrid, y que fue organizada por la Asociación de Amigos del Ferrocarril en colaboración con la revista Trenes

Desconocido

Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 en Madrid.

Vista parcial de la maqueta ferroviaria, exhibida en la Primera Exposición de Trenes en Miniatura, Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 y celebrada durante dicho mes en el Círculo de Bellas Artes en Madrid, y que fue organizada por la Asociación de Amigos del Ferrocarril en colaboración con la revista Trenes

Desconocido

Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 en Madrid.

Vista parcial de la maqueta ferroviaria, exhibida en la Primera Exposición de Trenes en Miniatura, Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 y celebrada durante dicho mes en el Círculo de Bellas Artes en Madrid, y que fue organizada por la Asociación de Amigos del Ferrocarril en colaboración con la revista Trenes

Desconocido

Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 en Madrid.

Escolares observando el modelismo ferroviario exhibido en la Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 y celebrada durante dicho mes en el Círculo de Bellas Artes en Madrid, y que fue organizada por la Asociación de Amigos del Ferrocarril en colaboración con la revista Trenes

Desconocido

Personal ferroviario ante un tren descarrilado entre Plasencia-Empalme y Astorga

Retrato de un grupo de personal ferroviario ante un tren descarrilado entre Plasencia-Empalme y Astorga. Los retratados se sitúan en dos grupos, uno a la derecha, junto a la locomotora de vapor y sobre ella y el otro a la izquierda. Al fondo se ven varios vagones cerrados fuera de la vía. Entre los retratados se encuentran Francisco Marín, trabajador del servicio de Vía y Obras, el primero por la izquierda, junto a la locomotora, Segundo González del servicio de Reclamaciones, primero por la derecha, y Gascón, de Tracción, tercero por la derecha.

Desconocido

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