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Expediente relativo a Tracción vapor

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0001-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-07-01 - 1960-06-25
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Informe del ingeniero Martínez Roca sobre las propiedades y características de los aceites y grasas. (1941 julio -)
  2. Informes sobre las reparaciones de locomotoras de vapor. (1946 mayo 7/1953 enero 24)
  3. Memoria y Anexo de la conveniencia de construcción de estaciones mezcladoras y de la ubicación elegida para ellas, realizada por la Comisión para estudiar los modos y procedimientos de obtener el mejor rendimiento del carbón. - Incluye: Mapa peninsular con la situación de las estaciones mezcladoras, procedencias y distribución mensual. - Incluye además: Esquema de los Ferrocarriles de Asturias y cargaderos de carbón; y datos estadísticos. (1947 mayo 23)
  4. Plan de fuelización, locomotoras de vapor a fuel-oil. - Incluye IMPRESO: Visita de Consejo de Administración de RENFE a la Instalación de Almacenamiento y Distribución del fuel-oil a las locomotoras de vapor emplazada en el depósito de Madrid-Atocha. ( 1941 octubre 27/1960 junio 25)*
  5. Informes sobre la construcción de hogares para quemar antracita e instalaciones mezcladoras de carbón. - Incluye: Plano de la planta general de la instalación mezcladora de menudo y briqueteado: tolvas, fábricas y vías (Escala 1:1000) (20 x 66 cm). (1947 noviembre 9/1949 mayo 13)
  6. Informes sobre el tratamiento de agua de alimentación de las calderas, sistemas TIA, NISE y Polyradia. - Incluye: Plano de la balsa de tratamiento de Polyradia con decantación (A3). (1949 mayo 4/1960 junio 25)
  7. Calorifugación y estudios de aislamientos térmicos de calderas con sistemas Vitrofib, Mica y Asbesto. (1952 marzo 26/1957 febrero 23)

Renfe (1941-2004)

Locomotoras diésel - eléctricas GM: G22CU para RFFS (Brasil), S. 2400 - J26 CW / AC para Iraq, serie 333 para RENFE y G. 18U para Minas de Ponferrada

Vista general de la locomotora diésel - eléctrica 1001, modelo General Motors G. 18 U, para servicio de las Minas de Ponferrada, fabricada en Valencia por MACOSA, en un lugar sin identificar, pintada de verde y amarillo y con el logotipo de la Minero Siderúrgica de Ponferrada.

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)

Locomotoras diésel - eléctricas GM: G22CU para RFFS (Brasil), S. 2400 - J26 CW / AC para Iraq, serie 333 para RENFE y G. 18U para Minas de Ponferrada

Perspectiva general de la locomotora diésel - eléctrica 1001, modelo General Motors G. 18 U, para servicio de las Minas de Ponferrada, fabricada en Valencia por MACOSA, en un lugar sin identificar, pintada de verde y amarillo y con el logotipo de la Minero Siderúrgica de Ponferrada.

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)