1. Consumo de carbón en RENFE. - Incluye: Informes sobre las causas del aumento de consumo de carbón con datos estadísticos y gráficos desde 1944 a 1946. - Incluye además: Comparación de los tráficos y de los rendimientos de los diversos elementos de explotación en los años 1929 y 1944. (1946 enero 22/1947 junio -)
2. Expedientes sobre el uso, existencias de carbón en depósitos y reservas. - Incluye: Información sobre fábricas de briqueta en España y gráficas del estudio del carbón. - Incluye además Recortes de PRENSA: - Restrincciones en la Frontera. En: ABC. - La falta de carbón obliga a suprimir 200 trenes de viajeros en Inglaterra. Agencia EFE. (1951 diciembre 30/1953 abril 17)
3. Informes sobre el fuel-oil por RENFE. (1953 octubre 26/1954 junio 22)
4. Utilización de los distintos combustibles o fuentes de energía aplicables a la tracción de ferrocarriles. - Incluye: Datos estadísticos desde 1947 a 1956. (1951 noviembre -/1957 enero 24)

1. Correspondencia general. - Incluye: Intervención de los procuradores en juicios de faltas. (1947 enero 30 /1949 marzo 5)
2. Reclamación de haberes con cargo al crédito contra RENFE, por los obreros de la mina "María del Carmen", de Cabañaquinta (Asturias). (1959 septiembre 16/1960 marzo 8)
3. Garantía de una fianza a constituir en la caja de depósitos del departamento económico y financiero, para las responsabilidades subsidiarias que puedan dirimirse por un choque trenes el 23 de junio de 1956, en la estación de Santa Catalina. (1957 julio 17/1958 octubre 20)

Perspectiva lateral de la locomotora de vapor número 6 del tipo 020 T, "La Pereda" de las Minas de Riosa, construida por Henschel en 1918. Se adaptó para circular por vía ancha. Se encuentra al fin de una vía y tras ella hay troncos, ruedas de locomotora y una edificación que se ve parcialmente . Por detrás de la locomotora se ve abundante vegetación.

Vista lateral de la locomotora de vapor TLC 3 [ahora conocida como Arganda] de la empresa Constructora Internacional S. A., de quien lleva el logotipo en el lateral, detenida en la estación de El Musel. Carece de rodajes y se encuentra apoyada sobre unos tacos de madera apilados. Al fondo un paisaje rocoso.

Vista del exterior de una de las minas, en la que se puede observar la vía y otras instalaciones para la extracción del mineral.

Vista del exterior de una de las minas, en la que se puede observar la vía, un burro remolcando las vagonetas y a un trabajador de la mina guiándolo.