Copia de acta notarial entre el Sr. Pereira y la Compañía MZA sobre la venta de las Minas de La Reunión, adjuntando estados de explotación e inversión de capital de las citadas Minas. (1875 agosto 12/1875 septiembre 21)
Copia del borrador que se presenta a la Junta extraordinaria de accionistas (enviada al Sr. Baüer desde Madrid) de la Compañía. MZA, relativa a la adquisición de la línea Córdoba-Sevilla. (1875 septiembre 25)
Copias del acta de la Junta General extraordinaria de la Compañía. MZA, relativa a la adquisición de la línea de Córdoba a Sevilla por dicha Compañía. (1875 octubre 5)
Folleto explicativo de la presentación de la 1º emisión de obligaciones por esta Compañía, para capital extranjero. París 1858
PUBLICACIÓN : RAPPORT et résolutions de la Asamblée Générale extraordinaire des accionaires, tenue a Madrid le 30 septembre 1875*
Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Sevilla (1857-1875)
Reparaciones y modificaciones en el sistema de aguas en la estación. - Incluye: Planos. (1910 abril 1/1935 noviembre 26)
Instalación de una fábrica de comprensión de gas para el alumbrado de los trenes. - Incluye: Planos y presupuesto. (1911 marzo 13/1926 octubre 15)
Reformas en el local destinado al Servicio Sanitario. (1918 abril 9/1923 agosto 16)
Modificación de oficinas en el muelle de llegadas, construcción de una caseta destinada a lampistería, modificación del edificio de viajeros y demolición del antiguo dormitorio de conductores. - Incluye: Planos y presupuestos. (1919 enero 8/1919 mayo 8)
Construcción de una caseta destinada a lampistería. - Incluye: Planos y presupuesto. (1919 junio 13/1923 octubre 13)
Sustitución de la verja de cierre de la estación por un muro de carbonilla. - Incluye: Plano. ([1921 abril 20]/1922 agosto 16)
Construcción de una vivienda para el ayudante del servicio eléctrico y almacén para este servicio. - Incluye: Planos. (1922 enero 27/1926 septiembre 28)
Solicitud del arrendatario de la fonda de la estación para ampliarla y establecimiento de una cantina. (1922 abril 3/1926 septiembre 3)
Aprovechamiento del agua del río Hueznar a favor de la Compañía. - Incluye: Planos y REVISTA: “El Noticiario Sevillano” del 22 de julio de 1926. (1922 abril 17/1928 agosto 10)
Modificación en la planta del ala derecha del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1922 junio 24/1924 febrero 5)
Instalación de tres bocas de riego en la estación. - Incluye: Presupuesto. (1923 abril 23/1923 agosto 8)
Autorización a José Gutiérrez Sánchez para cercar una parcela de su propiedad entre los km 568,304 y 568,382 de la línea. (1923 noviembre 13/1924 enero 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de una nueva vía radial de unos 40 m. en la plataforma de máquinas de la estación. (1895 marzo 13/1895 abril 10)
Construcción de dos vías apartaderos para el establecimiento de vagones y una vía radial a petición del servicio de Tracción. - Incluye: Croquis con la situación de las vías proyectadas (A3), y Plano de situación de la vía radial proyectada (triplicado) (Escala 1:500) (31 x 82 cm). (1896 abril 8/1897 marzo 29)
Sustitución de la garita actual del guarda-agujas por otra de hierro y ladrillo para la colocación del aparato telefónico. (1897 mayo 6/1897 agosto 2)
Modificación de las habitaciones destinadas a dormitorios del personal de trenes. - Incluye: Plano de planta del edificio de viajeros de Tocina - Empalme (duplicado) (A4), y Plano de planta del parador de de Tocina - Empalme (duplicado) (A4). (1898 enero 8/1898 agosto 5)
Ampliación del dormitorio de maquinistas de la reserva. - Incluye: Plano de situación, planta, alzado, sección y detalles (31 x 75 cm), y Presupuesto. (1898 abril 6/1899 junio 28)
Construcción de un depósito de carbón en la estación al servicio de las Minas de la Reunión. – Incluye: Plano de situación con indicación en rojo del terreno disponible para las obras proyectadas (93 x 76 cm), Plano de situación de las tres vías radiales instaladas para depósito de carbones (35 x 63 c m.), y Presupuestos. (1898 octubre 26/1899 octubre 24)
Reclamación de D. Maurice, del importe por los perjuicios causados en terrenos de su propiedad. (1898 diciembre 14/ 1898 diciembre 15)
Reparación de la casa “El Parador” en la que habitan varios empleados. - Incluye: Relación de los empleados de la estación. (1900 marzo 5/1900 marzo 23)
Construcción de una casilla para la toma de agua en la que se instalarán la bomba y el locomóvil. - Incluye: Plano de situación del proyecto de modificación de la toma de agua (Escala 1:200) (38 x 63 cm), Plano de planta, alzados y secciones de la casilla para la toma de agua (29 x 76 cm), Croquis de situación de la casilla para toma de agua (Escala 1:200) (A4), y presupuesto. (1901 junio 15/1901 julio 5)
Construcción de una vía para la salida de máquinas y aumento de otra para depósito del material. - Incluye: Plano de situación del proyecto con fecha 17 de junio de 1902 (61 x 149 cm), Plano de situación del proyecto con fecha 4 de julio de 1902 (61 x 147 cm), y Presupuestos. (1902 junio 17/1903 septiembre 10)
Ampliación de las vías radiales para descarga y depósito de briquetas. - Incluye: Telegrama; Plano de situación de la ampliación de vías para descarga de carbones proyectada (Escala 1:500) (62 x 47 cm), Plano de ampliación de vías radiales en el depósito de máquinas (Escala 1:500) (62 x 84 cm), y Presupuesto. (1902 noviembre 11/1903 marzo 21)
Reparación de carpintería y pintura del garitón para la instalación telefónica. (1902 diciembre 12/1903 enero 17)
Reparación de la casa que habita el encargado de la lampistería. (1903 mayo 5/1903 mayo 29)
Depósito de escorias de la Reserva en el Terraplén del km 97,900 que a partir del año 1908 se realizará en el km 91 y posteriormente en el 89. (1905 marzo 20/1908 noviembre 10)
Colocación de rejas en las ventanas de la casilla de la alimentación y de los dormitorios de los maquinistas y los fogoneros para evitar robos. (1905 junio 3/1905 agosto 14)
Reparación del puente giratorio de la Reserva de la estación e instalación de una placa giratoria de 6 m. en la vía de acceso al puente. - Incluye: Plano (38 x 46 cm). (1905 octubre 4/1905 noviembre 23)
Petición de dibujo de la estación para una futura instalación de enclavamientos. (1907 enero 17/1907 enero 28)
Pintado del comedor, zaguán y escalera de la casa que habita el jefe de Reserva. (1907 noviembre 15/1908 febrero 8)
Colocación de dos chimeneas en la cubierta de la cochera de la Reserva. (1908 noviembre 18/1908 diciembre 7)
Minuta de oficio del Ingeniero Jefe a Leonor Bonasa Ruiz sobre la rescisión del contrato de arriendo de la cantina de la estación. (1909 abril 21)
Reparación y blanqueo de las dependencias del servicio, vivienda y dormitorio del personal de trenes en el que, además, se realizará ampliación. - Incluye: Plano de planta con a la ampliación del dormitorio del personal de trenes (A4), y Presupuesto. (1909 mayo 30/1914 julio 22)
Construcción de un nuevo pabellón para el servicio de caloríferos. - Incluye: Plano de emplazamiento, planta y detalle del proyecto de construcción de un nuevo pabellón para el servicio de caloríferos (19 x 58 cm); Plano de situación, alzado, planta y sección AB (31 x 105 cm); y Presupuesto. (1910 marzo 30/1910 octubre 24)
Reparación del edificio de viajeros y viviendas de empleados y blanqueo del gabinete telegráfico. - Incluye: Plano de planta de la ampliación de la vivienda del Subjefe (duplicado) (A4). (1910 mayo 6/1912 mayo 23)
Solicitud de varios vecinos de Tocina a Eduardo Maristany , director de la Compañía MZA, para que no se traslade el edificio de viajeros de la estación Tocina-Empalme hacia Sevilla para evitarles perjuicios. - Incluye: Litografía del “Almacén de Maderas, Hierros y Viguetas de Romualdo Jiménez”. (1910 julio 1/1912 marzo 15)
Solicitud del servicio de mantenimiento para remodelar el antiguo cuarto de la Guardia Civil como escuela para sus hijos. - Incluye: Plano de planta del antiguo parador (A4). (1912 febrero 17/1912 marzo 14)
Reparación del puente giratorio. (1912 mayo 18/1912 agosto 6)
Construcción de una casilla para el aparato generador de gas acetileno y depósito de carburo. - Incluye: Plano de planta del proyecto de edificio para el generador de acetileno y depósito de carburo (Escala 1:50) (A4); Plano de situación de la casilla para el generador del acetileno proyectado (A4); Plano de planta del proyecto de edificio para el generador de acetileno y depósito de carburo (Escala 1:100) (A4); Plano de situación de la casilla para el generador proyectada (A4); y Presupuestos. (1913 abril 29/1914 octubre 19)
Instalación de una bomba de mano para sacar agua del pozo en la estación. (1915 abril 24/1915 mayo 5)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
