Incluye imágenes de los actos de recepción de los coches de la serie 2000 de Metro de Madrid, fechadas en torno al año 1986, junto con otro material y maquinaria de vía de Metro, en la estación de Canillejas, que sirve de cochera y taller. Entre las personas retratadas aparece Vicente García Álvarez, que fue Consejero delegado de Metro, nombrado en 1986.

Las dos últimas imágenes, tomadas en la década de 1990, corresponden a una composición de la serie 300 de FEVE del Ferrocarril Suburbano de Carabanchel (FCS), con su última decoración en azul y amarillo y logotipo de FEVE, entrando en la estación de Lago, cuando dicha estación todavía disponía de andén central.

1. Petición de alquiler de carretones para el transporte de coches de ferrocarriles de Portbou a Barcelona
2. Coches de la compañía del Metropolitano de Madrid procedentes de Zaragoza
3. Queja por omisión de información a la estación de Valencia
4. Consultas sobre la tarifa 28 y 128 de PV
5. Petición de expedición de billetes al personal del ferrocarril
6. Petición de reducción de precios de la compañía del Midi, y de admisión de una locomotora de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya
   Incluye: Carteles-aviso.

1. Información y datos relativos al Metro de Barcelona, tomados del informe titulado "Red de metros de Barcelona 1966". - Incluye: Planos. (1966 -- /1971 -- )
2. Informe con la recopilación de los estudios efectuados sobre la actualización y ampliación de la Red de metros de Barcelona, elaborado por la Comisión Coordinadora del Transporte Urbano de Barcelona. - Incluye: Planos. (1971 -- )
3. Planos relativos al proyecto reformado del de infraestructura de la línea IV de circunvalación por la derecha del Ensanche, tramo comprendido entre Correos y Maresma, de la red de ferrocarril metropolitano de Barcelona, realizado por el ingeniero, Demetrio Ullastres de la 2ª Jefatura de Construcción de Ferrocarriles de la Dirección General de Transportes Terrestres, y examinado por el ingeniero jefe Félix Amorena. (1973 diciembre -- )

1. Memoria. (1974 febrero 28)
2. Planos, Tomo I. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
   2.1. Plano de situación
   2.2. Plano general de enclave y accesos actuales
   2.3. Esquemas de circulaciones actuales
   2.4. Expansión urbana de Sevilla
   2.5. Proyecto de Corta de la Cartuja
   2.6. Zonificación del polo de desarrollo
   2.7. Plan general, simbología
   2.8. Plan general de ordenación
   2.9. Planta situación actual y proyectada
   2.10. Planta general de soluciones
   2.11. Planta soluciones I y II
   2.12. Planta solución II
   2.13. Red de metro proyectada
3. Planos, Tomo II. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
   3.1. Perfil longitudinal solución II trazado Santa Justa - San Bernardo
   3.2. Perfil longitudinal solución III trazado San Jerónimo - Plaza de Armas
   3.3. Perfil longitudinal solución III salida de Plaza de Armas a Cádiz
   3.4. Perfil longitudinal solución III salida de Plaza de Armas a Huelva
   3.5. San Jerónimo - instalaciones actuales
   3.6. San Jerónimo, Depósito - instalaciones actuales
   3.7. Macarena - instalaciones actuales
   3.8. Plaza de Armas - instalaciones actuales
   3.9. Santa Justa - instalaciones actuales
   3.10. San Bernardo - instalaciones actuales (60 x 85 cm)
4. Planos, Tomo III. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
   4.1. Planta nueva estación de viajeros de Santa Justa, solución I
   4.2. Edificio de viajeros de Santa Justa planta sótano
   4.3. Edificio de viajeros de Santa Justa planta baja
   4.4. Edificio de viajeros de Santa Justa planta primera
   4.5. Edificio de viajeros de Santa Justa planta tipo
   4.6. Edificio de viajeros de Santa Justa secciones
   4.7. Nueva estación de viajeros de San Bernardo, plano de vías solución II
   4.8. Nueva estación de viajeros de San Bernardo, andenes e instalaciones auxiliares
   4.9. Haz de formación y enlace a San Bernardo, solución II
   4.10. Edificio de viajeros de San Bernardo planta baja
   4.11. Estación de viajeros de San Bernardo planta primera y secciones
   4.12. Estación de viajeros de San Bernardo ordenación de accesos
   4.13. Nueva estación de viajeros de Plaza de Armas plano de vías, solución III
   4.14. Nueva estación de viajeros de Plaza de Armas andenes e instalaciones auxiliares
   4.15. Edificio de viajeros de Plaza de Armas planta primera y secciones
   4.16. Edificio de viajeros de Plaza de Armas planta general
   4.17. Mojarabique bifurcación y apartadero
   4.18. San Jerónimo, solución III, instalaciones auxiliares de Plaza de Armas
   4.19. La Cartuja, apeadero - apartadero
   4.20. Nueva estación de Camas
   4.21. Apeadero subterráneo en Pineda
   4.22. La Negrilla nuevas instalaciones
5. Planos, Tomo IV. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
   5.1. Plan general y terrenos RENFE
   5.2. San Jerónimo - límite de terrenos RENFE
   5.3. Macarena - límite de terrenos RENFE
   5.4. Plaza de Armas - límite de terrenos RENFE
   5.5. Santa Justa - límite de terrenos RENFE
   5.6. San Bernardo - límite de terrenos RENFE
   5.7. San Jerónimo calificación de terrenos liberados, solución I y II
   5.8. Macarena calificación de terrenos liberados
   5.9. Plaza de Armas calificación de terrenos liberados, solución I y II
   5.10. Plaza de Armas calificación de terrenos liberados, solución III
   5.11. San Bernardo calificación de terrenos liberados, solución I y III
   5.12. San Bernardo calificación de terrenos liberados, solución II

1. Tomo I: Información urbanística; y Estudio histórico urbano y geográfico del sur de Madrid. - Incluye: Planos (1989 enero -)
2. Tomo II: Información; y Estudio de la estructura parcelaria. - Incluye: Planos (1989 enero -)
3. Tomo III: Información; Fotografías; Análisis sociodemográfico dotacional; Censo de actividades económicas; Identificación y valoración de estrategias; Estudio de tráfico y transporte; y Estudio de infraestructuras. - Incluye: Planos (1989 enero -)
4. Tomo IV: Antecedentes del plan general, informes previos y avance; y Memoria de participación. - Incluye: Planos (1989 enero -)

Incluye: FOTOGRAFÍAS.

1. Inauguración del ferrocarril metropolitano Vallecas-Portazgo. [1962 -]
2. Transportes subterráneos de Barcelona : Desarrollo actual y previsiones. / Francisco Planell Riera, Ingeniero Industrial. Conferencias pronunciadas en la Asociación de Ingenieros Industriales, Agrupación de Barcelona, los días 12 y 19 de enero de 1956, pp. 35-62. [1956 -]
3. El nuevo ramal Sagrera-Horta de las líneas metropolitanas de Barcelona. / Francisco Planell Riera, Ingeniero Industrial, pp. 43-45. (s.f.)
4. Transportes urbanos para Madrid. Características de las unidades del ferrocarril suburbano Plaza de España-Carabanchel. (s.f.)
5. El ferrocarril Metropolitano Alfonso XIII. En: Boletín Oficial del Colegio de Huérfanos de Ferroviarios, año VIII, nº 38, agosto/septiembre. (s.a.)