Vista de la boca de metro en Madrid. A la izquierda se puede ver un tranvía , y a lo largo de la calle un gran número de coches y personas.

Vista de la estación del Metropolitano de la Red de San Luis. En la puerta de acceso se pueden ver a tres personas posar para la fotografía, entre ellos personal ferroviario. Al fondo la torreta de Telefónica para dar servicio a los abonados.

Exterior de la estación del Metropolitano. La imagen nos muestra el edificio de entrada y salida al metro con numerosos viandantes.

1. Memoria. (1974 febrero 28)
2. Planos, Tomo I. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
   2.1. Plano de situación
   2.2. Plano general de enclave y accesos actuales
   2.3. Esquemas de circulaciones actuales
   2.4. Expansión urbana de Sevilla
   2.5. Proyecto de Corta de la Cartuja
   2.6. Zonificación del polo de desarrollo
   2.7. Plan general, simbología
   2.8. Plan general de ordenación
   2.9. Planta situación actual y proyectada
   2.10. Planta general de soluciones
   2.11. Planta soluciones I y II
   2.12. Planta solución II
   2.13. Red de metro proyectada
3. Planos, Tomo II. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
   3.1. Perfil longitudinal solución II trazado Santa Justa - San Bernardo
   3.2. Perfil longitudinal solución III trazado San Jerónimo - Plaza de Armas
   3.3. Perfil longitudinal solución III salida de Plaza de Armas a Cádiz
   3.4. Perfil longitudinal solución III salida de Plaza de Armas a Huelva
   3.5. San Jerónimo - instalaciones actuales
   3.6. San Jerónimo, Depósito - instalaciones actuales
   3.7. Macarena - instalaciones actuales
   3.8. Plaza de Armas - instalaciones actuales
   3.9. Santa Justa - instalaciones actuales
   3.10. San Bernardo - instalaciones actuales (60 x 85 cm)
4. Planos, Tomo III. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
   4.1. Planta nueva estación de viajeros de Santa Justa, solución I
   4.2. Edificio de viajeros de Santa Justa planta sótano
   4.3. Edificio de viajeros de Santa Justa planta baja
   4.4. Edificio de viajeros de Santa Justa planta primera
   4.5. Edificio de viajeros de Santa Justa planta tipo
   4.6. Edificio de viajeros de Santa Justa secciones
   4.7. Nueva estación de viajeros de San Bernardo, plano de vías solución II
   4.8. Nueva estación de viajeros de San Bernardo, andenes e instalaciones auxiliares
   4.9. Haz de formación y enlace a San Bernardo, solución II
   4.10. Edificio de viajeros de San Bernardo planta baja
   4.11. Estación de viajeros de San Bernardo planta primera y secciones
   4.12. Estación de viajeros de San Bernardo ordenación de accesos
   4.13. Nueva estación de viajeros de Plaza de Armas plano de vías, solución III
   4.14. Nueva estación de viajeros de Plaza de Armas andenes e instalaciones auxiliares
   4.15. Edificio de viajeros de Plaza de Armas planta primera y secciones
   4.16. Edificio de viajeros de Plaza de Armas planta general
   4.17. Mojarabique bifurcación y apartadero
   4.18. San Jerónimo, solución III, instalaciones auxiliares de Plaza de Armas
   4.19. La Cartuja, apeadero - apartadero
   4.20. Nueva estación de Camas
   4.21. Apeadero subterráneo en Pineda
   4.22. La Negrilla nuevas instalaciones
5. Planos, Tomo IV. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
   5.1. Plan general y terrenos RENFE
   5.2. San Jerónimo - límite de terrenos RENFE
   5.3. Macarena - límite de terrenos RENFE
   5.4. Plaza de Armas - límite de terrenos RENFE
   5.5. Santa Justa - límite de terrenos RENFE
   5.6. San Bernardo - límite de terrenos RENFE
   5.7. San Jerónimo calificación de terrenos liberados, solución I y II
   5.8. Macarena calificación de terrenos liberados
   5.9. Plaza de Armas calificación de terrenos liberados, solución I y II
   5.10. Plaza de Armas calificación de terrenos liberados, solución III
   5.11. San Bernardo calificación de terrenos liberados, solución I y III
   5.12. San Bernardo calificación de terrenos liberados, solución II

1. Petición de alquiler de carretones para el transporte de coches de ferrocarriles de Portbou a Barcelona
2. Coches de la compañía del Metropolitano de Madrid procedentes de Zaragoza
3. Queja por omisión de información a la estación de Valencia
4. Consultas sobre la tarifa 28 y 128 de PV
5. Petición de expedición de billetes al personal del ferrocarril
6. Petición de reducción de precios de la compañía del Midi, y de admisión de una locomotora de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya
   Incluye: Carteles-aviso.

1 Convenio con ferrocarriles extranjeros sobre pases y billetes. - Incluye: Reglamento y prescripciones de ejecución de la FIP; Concesiones de pases de libre circulación. (1961 septiembre 20/1966 febrero 14)

2. Transporte militares. - Incluye: Orden por la que se crea una Comisión interministerial para el estudio del contrato sobre transporte militares. (1947 mayo 17/1963 febrero 9)
3. Transporte por cuenta del Estado. - Contiene: Previsión para 1966 (1966 enero 1/1966 diciembre 31)
4. Intercambio con Metros y Vía estrecha. - Incluye: Nuevo régimen de intercambios con Metro de Madrid y Barcelona y Ferrocarriles de vía estrecha. (1961 diciembre -/1964 julio -)
5. Intercambio con la Compañía Internacional de Coches Camas: - Incluye: Nota sobre expedición de pases entre RENFE y la Compañía Internacional de Coches Camas; Origen de los pases de libre circulación que la Compañía Internacional de Coches Camas concede a los ministros y razones por las que parece oportuna su supresión con excepción del ministro de Obras Públicas) en esta coyuntura; Relación de los pases de libre circulación que se solicitan de la Compañía Internacional de Coches Camas, para el año 1962; Acuerdo del Consejo de Administración de RENFE; Intercambio entre W. L. y ferrocarriles extranjeros. (1962 enero 26/1967 julio 14)
6. Concesiones a diferentes ministerios. - Contiene: Ministerio de la Gobernación; Ministerio de Obras Públicas; Servicio militar de Ferrocarriles; Procuradores en Cortes; Colegio de Huérfanos Ferroviarios; Abogados y procuradores (no agentes); Personal honorario, médicos (no agentes). (1953 junio 12/1968 julio 11)
7. Billetes de Caridad. - Incluye: Correspondencia tratando este tema (1964 enero 7/1968 julio 11)
8. Reducciones extra comerciales de pases y billetes. - Incluye: Regulación económica de los transportes de viajeros con reducción de precios de índole no comercial; Circulares y tarifa especiales. (1947 marzo 20/1967 julio 22)

1. Información y datos relativos al Metro de Barcelona, tomados del informe titulado "Red de metros de Barcelona 1966". - Incluye: Planos. (1966 -- /1971 -- )
2. Informe con la recopilación de los estudios efectuados sobre la actualización y ampliación de la Red de metros de Barcelona, elaborado por la Comisión Coordinadora del Transporte Urbano de Barcelona. - Incluye: Planos. (1971 -- )
3. Planos relativos al proyecto reformado del de infraestructura de la línea IV de circunvalación por la derecha del Ensanche, tramo comprendido entre Correos y Maresma, de la red de ferrocarril metropolitano de Barcelona, realizado por el ingeniero, Demetrio Ullastres de la 2ª Jefatura de Construcción de Ferrocarriles de la Dirección General de Transportes Terrestres, y examinado por el ingeniero jefe Félix Amorena. (1973 diciembre -- )