Mérida (Estación)

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Expediente relativo a la doble vía y balasto para el trayecto de Lora del Río a Sevilla de la línea Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1057-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-05-23 - 1932-12-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Concurso para suministro de piedra machacada para balasto y doble vía en el trayecto de Lora del Río a Azanaque en los km del 516,143 al 519; del km 519 al 522 y del km 522 al 524,493 de la vía que es adjudicado al contratista Alfonso García Rives, de los km 525,792 al 534 el suministro de piedra es realizado por los contratistas Francisco Núñez Merino y Jerónimo Maestre Ruiz. - Incluye: Acta de licitación para el suministro de balasto. (1927 mayo 23/1932 septiembre 5)
  2. Suministro de balasto para la doble vía de Azanaque a Sevilla adjudicado a los contratistas Francisco Núñez Merino y Jerónimo Maestre Ruiz; Construcción de una caseta de transformación en la estación de Mérida a cargo del contratista Sabas Alcázar; Construcción de un muelle para ganados y corrales, modificación de andén y abastecimiento de aguas en la estación de Zafra por los contratistas Navarro y Herrera. (1927 septiembre 28/1930 junio 20)
  3. Concurso para el suministro de balasto en los km 525,792 al 528,318 para la doble vía adjudicado a Francisco Núñez Merino. (1927 octubre 12/1932 diciembre 1)
  4. Liquidaciones definitivas del suministro de piedra para balasto en el trayecto de Azanaque a Los Rosales; Correspondencia referente al pleito entre el los contratista Jerónimo Maestre Ruiz y el jefe de contabilidad de Vía y Obras por los gastos de vigilancia de las canteras de Venta Quemadas. (1927 octubre 12/1932 marzo 28)
  5. Liquidaciones definitivas para el suministro de piedra para balasto en el trayecto de La Rinconada a Sevilla. (1927 octubre 12/1932 marzo 24)
  6. Concurso para el suministro de 4.000 metros cúbicos de piedra machacada para balasto entre los km 531,670 al 534 adjudicado a Jerónimo Maestre Ruiz. (1927 octubre 12/1932 marzo 11)
  7. Suministro de piedra para balasto entre los km 534 al 536,040 adjudicado a Francisco Núñez Merino. (1927 octubre 12/1932 enero 12)
  8. Concurso para el suministro de balasto entr los km 563 al 566,29 y km 566,29 al 570,540. (1927 noviembre 19/1927 diciembre 1)
  9. Suministro de 6.000 y 6.700 metros cúbicos para balasto para la dovle vía en los km 563 al 566,295 y del 566,295 al 570,540 a cargo del contratista José Huertas. (1928 febrero 28/1932 marzo 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la transferencia a favor de CAMPSA de los contratos establecidos con empresas y particulares que venían dedicándose a la industria del petróleo y sus derivados, a causa del monopolio concedido a dicha compañía

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0437-0016
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-10-21 - 1937-02-04
  • Parte deFondos antiguos

Incluye:
-.Apartadero de la CAMPSA en la vía del puerto de Alicante (1937 enero 9 /1937 febrero 4)
-.Alquiler de terreno en la estación de Córdoba (1892 septiembre 1 / 1929 julio 18)
-.Alquiler de terreno en la estación de Mérida (1885 octubre 21 / 1929 julio 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a pequeñas reparaciones en las estaciones de la 4ª División de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1380-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-04-05 - 1941-11-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reparaciones en la estación de Pueblo Nuevo (1932 abril 5/1932 junio 23)
  2. Reparaciones en los almacenes de la estación de Barcelona-San Andrés (1934 diciembre 18/1935 mayo 11)
  3. Reparaciones en Almadanejos y en el taller Pueblo Nuevo. (1935 enero 23/1935 diciembre 14)
  4. Diversas reparaciones por la guerra en las estaciones de Aldea del Cano, Almorchón, Zujar, La Granjuela, Valsequillo, Guareña, Baeza, Andújar, Arjonilla, Los Siles, Marmolejo, Villa del Río, Cabrerizas, Linares, Espelúy, Vilches, Quintana de la Serena, Medellín, Peñarroya, Carmonita, Villagarcía de la Torre.- Incluye: Relación de personal trasladado por no haber reparado estaciones. (1940 febrero 2/1940 diciembre 24)
  5. Reparaciones de blanqueo de cuartos de caloríferos y diversos en las estaciones de Belmez, Peñarroya, Los Rosales, Linares, Mérida, Cáceres, Llerena, Badajoz, Almorchón. - Incluye: Planos de planta con modificación interior del edificio de viajeros de Belmez y Peñarroya. (1941 febrero 6/1941 noviembre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a peticiones para el acceso a trenes, en diversos recorridos, de empleados de empresas ajenas a las compañías ferroviarias

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0730-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-05-16 - 1941-08-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Estaciones de Mérida a Cáceres, ambas inclusive. Instrucciones para que permitan el viaje en trenes de mercancías para los trabajos de nivelación de la Dirección General del Instituto Geográfico y Catastral. (1941 -)
  2. Alhama de Aragón. Instrucciones para que permitan el viaje en los trenes de mercancías a los empleados de la factoría del Monasterio de Piedra que vayan acompañando expediciones de alevines. (1941 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente sobre el abastecimiento de agua en las estaciones de Ciudad Real, Torrejón, Algodor, Mascaraque, Urda, Malagón y Mérida de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1299-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1873-07-03 - 1909-04-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Abastecimiento de Ciudad Real. - Incluye: Contratos. (1873 julio 3)
  2. Abastecimiento a Torrejón, Algodor, Mascaraque, Urda y Malagón. - Incluye: Contrato. (1880 junio 28)
  3. Abastecimiento de agua a Mérida. - Incluye: Informe; Planos. (1903 agosto 7/1909 abril 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a accidentes ocurridos en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0376-0016
  • Unidad documental compuesta
  • 1942-01-26 - 1942-04-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. km 287. (1942 enero 26)
  2. Argamasilla de Calatrava. (1942 febrero 6/1942 abril 7)
  3. km 314,700. (1942 febrero 19/1942 abril 21)
  4. Mérida. (1942 marzo 9/1942 marzo 16)
  5. Miguelturra. (1942 marzo 21/1942 marzo 23)
  6. km 255 y 256. (1942 marzo 28/1942 abril 7)
  7. km 124. (1942 abril 13/1942 abril 18)
  8. Castillejo. (1942 abril 18/1942 abril 23)
  9. Villaseca. (1942 abril 24/1942 abril 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a apartaderos y apeaderos de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0065-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-03-17 - 1941-09-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Mérida (1905 marzo 17/ 1940 febrero 19)
  2. Villaseca y Mocejón (1905 abril 1)
  3. Alamillo (1907 mayo 29 / 1941 septiembre 11)
  4. Badajoz (1908 mayo 7/ 1931 enero 15)
  5. Fuente El Fresno (1909 febrero 12/ 1929 agosto 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a expediciones de material extraviadas o averiadas

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0377-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-12-04 - 1942-04-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Desaparición de un vagón facturado desde la estación de Almorchón, situada dentro del término de Cabeza de Buey, a Barcelona-Pueblo Nuevo. (1941 diciembre 4)
  2. Envío extraviado de 200 tablones pino por intermedio del Taller Central de Villaverde Bajo con destino Mérida. (1942 febrero 20/1942 abril 15)
  3. Falta de cuatro traviesas nuevas a la descarga del vagón M-53478, procedente de Aranjuez, en la estación de La Gineta. (1942 abril 1/1942 abril 4)
  4. Falta de 6.000 estaquillas procedentes del Almacén de la Sección 31ª de Ciudad Real a su llegada a la estación de Puertollano. (1942 abril 9/1942 abril 16)
  5. Solicitud de cesión de material de derribo existente en la estación de Madrid-Cerro de la Plata. (1942 abril 16/1942 abril 18)
  6. Notificación de error acerca de la firma del “Recibí” de la expedición nº 24.574. (1942 abril 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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