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Dossier sobre documentación del Canal de Sevilla a Bonanza.

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0072-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1962-07-17 - 1962-12-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Memoria del Canal de navegación de Sevilla a Bonanza, editada por el Ministerio de Obras Públicas. (1962 julio -)
  2. Correspondencia y nota sucinta sobre algunos aspectos económicos del canal de navegación de Sevilla a Bonanza. (1962 julio 17/1962 septiembre 28)
  3. Informe sobre el canal de Sevilla a Bonanza. (1962 diciembre -)

Documento de aprobación provisional del expediente de modificación del plan general en los ámbitos afectados por la operación Pasillo Verde Ferroviario

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-RA-0024-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1989-01-01 - 1989-01-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Tomo I: Información urbanística; y Estudio histórico urbano y geográfico del sur de Madrid. (1989 enero -)
  2. Tomo II: Información; y Estudio de la estructura parcelaria. (1989 enero -)
  3. Tomo III: Información; Fotografías; Análisis sociodemográfico dotacional; Censo de actividades económicas; Indentificacion y valoración de estrategias; Estudio de tráfico y transporte; y Estudio de infraestructuras. (1989 enero -)
  4. Tomo VI: Antecedentes del plan general, informes previos y avance; y Memoria de participación. (1989 enero -)

Documento de aprobación inicial del expediente de modificación del plan general en los ámbitos afectados por la operación Pasillo Verde Ferroviario

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-RA-0024-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1988-06-01 - 1989-01-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Tomo V: Memoria de ordenación; Normas urbanísticas; Programa de actuación; y Estudio económico fianciero. (1989 enero -)
  2. Tomo VI: Planos; Plan general; Estado actual; Calificación y regulación del suelo; Inventario de acciones; Equipamientos existentes que se mantienen; y Detalle en suelo urbano. (1989 enero -)
  3. Tomo VII: Planos; Plan general; Modificados; Calificación y regulación del suelo; Inventario de acciones; Equipamientos existentes que se mantienen; y Detalle en suelo urbano. (1989 enero -)
  4. Tomo VIII: Planos; Informacion de infraestructuras; Ordenación; Urbanización e infraestructuras; y Gestión. (1989 enero -)
  5. Tomo IX: Planos; Informacion de infraestructuras; Ordenación, Urbanizacion e infraestructuras; y Gestión. (1989 enero -)
  6. Tomo X: Planos; Informacion de infraestructuras; Ordenación, Urbanizacion e infraestructuras; y Gestión. (1989 enero -)
  7. Tomo XI: Planos; Información; e Infraestructuras básicas existentes.(1989 enero -)
  8. Tomo XII: Planos; Informacion de infraestructuras; Ordenación, Urbanizacion e infraestructuras; y Gestión. (1989 enero -)

Construcción, proyectos y obras en los muelles y andenes de las estaciones de Llinás, Hostallrich, San Celoni, Pineda, Blanes, Vilasar, Cardedeu, Masnou y Moncada

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0234-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-02-16 - 1890-08-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Alargamiento del muelle de mercancías de la estación de Llinás. (1887 noviembre 24/1888 enero 14)
  2. Proyecto paara el ensanche del muelle de mercancías de la estación de Hostalrich, construcción de una casilla para los mozos y de una escalerilla para subir desde la estación a la carretera. Incluye: Plano de las obras proyectadas y sección transversal a fecha de marzo de 1881 (Escalas 1:500 y 1:200) (41 x 57 cm); Plano general de las obras proyectadas a fecha de 24 de abril de 1881 (Escala 1:500) (25 x 47 cm); Perfil siguiendo la línea B.A del plano a fecha de 24 de abril de 1881 (Escala 1:200) (25 x 47 cm); Plano y sección transversal del proyecto a fecha de 9 de junio de 1881 (Escala 1:500 y 1:200) (40 x 57 cm); Croquis de la caseta para los mozos y almacén de la estación (A4). (1881 abril 24/1882 mayo 12)
  3. Ensanche del muelle de mercancías de la estación de San Celoni y construcción de 5000 m3 de terraplén. - Incluye: Pliego de condiciones. (1878 agosto 14/1878 octubre 14)
  4. Prolongación del muelle de mercancías de la estación de San Celoni. - Incluye: Plano de la prolongación de la 2ª y 3ª vía, muelles de mercancías y demás obras de ampliación (Escala 1:500) (31 x 108 cm). (1885 febrero 19/1890 agosto 2)
  5. Construcción de un muelle en la estación de Pineda. (1890 agosto 2/1890 agosto 19)
  6. Proyecto de un muelle de mercancías y prolongación y reforma de sus vías en la estación de Blanes. - Incluye: Memoria descriptiva del proyecto; Plano de situación de un muelle de mercancías y la prolongación de sus vías en la estación de Blanes (Escala 1:400) (40 x 115 cm). (1878 septiembre 14/1878 octubre 30)
  7. Establecimiento de un muelle descubierto para la carga de piperío en la estación de Vilasar. - Incluye: Plano de situación y sección de un muelle de carga y del cierre por la parte de la carretera de Madrid a la Junquera en la estación de Vilasar (Escalas 1:500 y 1:50) (31 x 91 cm.); Memoria descriptiva del proyecto; Plano de situación del establecimiento de un muelle descubierto para la carga de piperío (Escala 1:500) (31 x 140 cm). (1886 noviembre 24/1887 febrero 10)
  8. Proyecto de vía y muelle de mercancías de la estación de Cardedeu. - Incluye: Plano de situación de una tercera vía y muelle de carga para la estación de Cardedeu (Escala 1:500) (26 x 87 cm); Plano de situación de una tercera vía y muelle de carga para la estación de Cardedeu y prolongación del apartadero de trenes (Escala 1:500) (27 x 89 cm). (1877 febrero 16/1877 mayo 12)
  9. Proyecto de un muelle cubierto para mercancías en la estación de Granollers. - Incluye: Plano de situación de un muelle cubierto y de una vía y dos giratorias en la estación de Granollers (Escala 1.500) (31 x 102 cm). (1886 octubre 4/1886 octubre 26)
  10. Colocación de bancos en el andén de la estación de Pineda. (1882 abril 10/1882 junio 4)
  11. Construcción de una cuneta destinada a recoger las aguas procedentes del muelle cubierto de la estación de Mataró. - Incluye: Plano de la sección del muelle de carga descubierto de la estación de Mataró (Escala 1:400) (A3). (1883 agosto 18/1883 agosto 29)
  12. Proyecto de la modificación de los andenes de la estación de Vilasar. - Incluye: Presupuesto; Plano general del proyecto para el alargamiento de apartaderos y andenes de la estación (Escala 1:500) (31 x 163 cm.); Plano de detalles del proyecto (Escala 1:50) (31 x 68 cm). (1886 enero 12/1886 mayo 10)
  13. Prolongación del andén de viajeros de la estación de Blanes. - Incluye: Memoria descriptiva; Plano de una faja de terreno propiedad de Juan Furquet para prolongar el andén de la estación de Blanes y de otra faja propiedad del ferrocarril, que la Compañía cederá en clase de permuta con la primera (Escala 1:250) (30 x 54 cm); Croquis del muro de sostenimiento para prolongar el andén de viajeros, lado Tordera (Escala 1:50) (A4). (1888 septiembre 18/1888 diciembre 21).
    14 Suspensión de las obras de reparación del andén de la estación de Masnou. (1879 abril 9/1879 abril 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Conservación extraordinaria 1965 - 1967

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0095-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1964-12-31 - 1967-10-19
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Balance del programa de conservación extraordinaria de 1964. (1964 diciembre -)
    2.Desarrollo del programa de conservación extraordinaria de 1965. - Contiene: Desarrollo del programa de conservación extraordinaria para 1965; Memoria y balance del programa de conservación extraordinaria de 1964; Informe sobre los otros documentos; Primer reformado del programa de conservación extraordinaria; Memoria del primer reformado; Informe sobre el primer reformado; Oficio al Presidente del Consejo de Administración de RENFE en relación con los documentos anteriores. (1965 enero 19/1965 abril 2)
    3: Presupuesto del programa de conservación extraordinaria de 1967 y presupuesto revisado. (1966 septiembre 21/1967 octubre 19)

Borradores de memorias descriptivas y planos relativos a la Sección Ciclista del Batallón de Ferrocarriles, y conferencias para Sargentos del Batallón de Ferrocarriles, redactadas por Enrique Paniagua y de Porras

  • ES 28079. AHF C-3-1-1-PA-0008-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-06-01 - 1907-12-31
  • Parte deFondos Personales

  1. Borrador de la Memoria de la excursión de primavera de la Sección Ciclista del Batallón de Ferrocarriles a Valladolid. (junio 1903)
  2. Borrador de la Memoria descriptiva de las prácticas de otoño de la Sección Ciclista del Batallón de Ferrocarriles realizadas en Aranjuez y otros lugares, en unión al Regimiento de Telégrafos para servicios complementarios. Incluye: Planos. (1903 noviembre 5)
  3. Conferencias para Sargentos del Batallón de Ferrocarriles en el segundo período de reenganche. (1907)

Paniagua y de Porras , Enrique (1877-1952) (Ingeniero)

Anteproyecto de remodelación de las instalaciones de Palencia, realizado por el ingeniero de Caminos y director del anteproyecto, José Luis Sancho Gómez, del consultor Herring S.A., dentro de las actuaciones realizadas en la Red Arterial Ferroviaria de Palencia por el Gabinete de Urbanismo y Patrimonio

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-RA-0027-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1980-01-01 - 1980-01-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Memoria, anejos y presupuesto. - Incluye: Planos del estudio previo. (1980 enero -)
  2. Planos de la nueva estación de la red arterial de Palencia (16). - Contiene: Plano de situación e índice (Escala 1:10.000); Plano de planta de instalaciones actuales (Escala 1.1000); Plano de planta general de la playa de vías (Escala 1:1000); Plano de afección del Plan General de Ordenación Urbana (Escala 1:1000); Plano de planta de drenaje en playa de vías (Escala 1:1000); Plano de situación de la iluminación en playa de vías (Escala 1.1000); Plano de alzado o perspectiva del edificio de viajeros; Plano de alzados y secciones interiores, incluyendo situación Paquexpres (Escala 1:100); Plano de la planta general de la estación y Paquexpres (Escala 1:100); Plano de planta de la cubierta (Escala 1:100); Plano de planta de forjados (Escala 1:100); Plano de situación de zapatas y desagües (Escala 1:100); Plano de situación de instalaciones de saneamiento (Escala 1:100); Plano de situación de la iluminación; Plano de situación de la instalaciones de calefacción (Escala 1:100); y Plano de detalles de marquesinas, muelles y secciones transversales de las vías (Escala 1:50 y 1:200). (1980 enero -)

Ampliación al Informe proporcionado al Ministro de Hacienda sobre la primera edición de la memoria y balance de RENFE para el ejercicio 1964

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0223-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1965-11-02 - 1967-06-30
  • Parte deFondos contemporáneos

    • Incluye: Balance de situación al 31 de diciembre de 1964. (1965 noviembre 2/1965 diciembre 21)
  1. Antecedentes sobre la memoria y balance correspondiente a este ejercicio. - Incluye: Regulación de cuentas entre el Estado y RENFE a 31 de diciembre de 1963. (1963 diciembre 31/1965 octubre 5)
  2. Datos y antecedentes al balance de 1964. - Incluye: Informe de la memoria, balance y cuenta de liquidación con el Estado, formuladas por RENFE, correspondientes al ejercicio de 1964; Explicación de las diferencias entre los saldos del balance al 31 de diciembre de 1963, consignados en la memoria de 1963, y los saldos del propio balance, consignados en la memoria de 1964. (1965 noviembre 29/1966 mayo 24)
  3. Memoria y balance de situación de RENFE por el ejercicio 1964. - Contiene: Informe al ministro de Hacienda; Borrador y minuta; Ampliación al informe sobre la primer edición de la memoria y balance por el ejercicio de 1964. (1965 agosto 14/1966 enero 14)
  4. Antecedentes del informe de 30 de junio de 1967. - Incluye: Resumen de las observaciones de los censores de cuentas, al balance de RENFE de 1964. (1967 junio 30/1966 mayo -)
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