Vista de un tren con carga variada, cruzándose con otro carbonero, a su paso por Cresson, Pensilvania. El carbonero lleva en cabeza, la CR-6144 como primera locomotora. El de carga variada lleva solamente en cabeza la CR-6460 y la CR-6382 y la CR-6397 en cola, (todas SD40-2).

Vista de un tren carbonero, a su paso por Cresson, Pensilvania. Lleva en cabeza 4 locomotoras. La CR-6144, la CR-6182, la CR-6253 (todas C40-8W) y la CR-5589 (SD60M), y 4 en cola. La CR-6375, la CR-6366, la CR-6413 y la CR-6380 (todas SD40-2)

Locomotoras CR-6368 y CR-6413 (ambas SD40-2), en la estación de Altoona, Pensilvania.

Vista de las locomotoras CR-6385, CR-6412 y detrás las CR-6368 y CR-6413 (todas SD40-2), en la estación de Altoona, Pensilvania.

Vista de un cruce de un tren intermodal con 4 locomotoras en cabeza, la primera la CR-6368 (SD40-2) y un carbonero con otras 4 locomotoras en cabeza, la primear la CR-8078 y 3 más en cola de la composición, pasando al lado de la "Torre Alto", en la estación de Altoona, Pensilvania.

Vista parcial de un tren carbonero con 4 locomotoras en cabeza, la primera la CR-8078 y 3 más en cola de la composición, la CR-6408, la CR-6404 y la CR-6405, pasando al lado de la "Torre Alto", en la estación de Altoona, Pensilvania.

Vista de un cruce de un tren intermodal con 4 locomotoras en cabeza, la primera la CR-6368 (SD40-2) y un carbonero con otras 4 locomotoras en cabeza, la primer la CR-8078 y 3 más en cola de la composición, pasando al lado de la "Torre Alto", en la estación de Altoona, Pensilvania.

Vista de Justo Arenillas, en el complejo de los "Gallitzin Tunnels", Pensilvania. Se aprecia la boca del túnel "Alleygheny" y un furgón de cola.

Vista de la cola de un tren carbonero, entrando en el túnel "Allegheny", de los "Gallitzin Tunnels", Pensilvania. En cabeza 4 locomotoras, llevando como primera la CR-6369 y 2 en cola, la CR-6389 y la CR-6387.

Vista de la cola de un tren irmodal, entrando en el túnel "Allegheny" de los "Gallitzin Tunnels", Pensilvania. En cabeza 2 locomotoras, la CR-6204 y la CR-5566 y 2 en cola, la CR-6375 y la CR-6366.