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Part of Fondos Institucionales
Vista fronto-lateral de la maqueta de la locomotora de General Motors LWT12. Se aprecia su diseño futurista en la línea de la estética de los automóviles norteamericanos de la época. Esta locomotora daba tracción a los coches ACF/Talgo empleados por la compañía Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria bajo el nombre comercial de "Jet Rocket"
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Vista en la que se aprecia el testero del coche mirador de cola de una rama Talgo II. Al fondo aparece una de las lococomotoras 350, con la puerta de la cabina de conducción abierta. Ambos elementos están estacionados en las vías de la Base de Aravaca.
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Vista interior de coche CW de 3ª clase, de caja de madera, con bogies, con balconcillos, para cercanías, tipo "costa". Se aprecian los bancos de madera, portaequipajes y todo el techo. Al fondo en la pared placas esmaltadas con el número de asientos e información de aviso
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Interior de un departamento de coches-cama de la Compañía Internacional de Wagons Lits, con dos camas en posición de noche y en el centro del pasillo se observa una escupidera metálica
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Vista interior tomada desde el pasillo lateral, del coche AA de 1ª clase, con iluminación por lámparas de gas, el suelo enmoquetado con el anagrama de MZA y correajes de subida de ventanas. El techo está revestido con lincrusta.
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Vista lateral de una reproducción del coche de 1ª clase AW ffv 3 de la Compañía MZA (serie AW ffv 3 a 36) (posterior RENFE AA-303), para 42 plazas en 8 departamentos, bastidor metálico, caja de madera forrada con planchas metálicas, plataformas cerradas y linternón
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Perspectiva del vagón de dos ejes y garita Jf5389
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Vista lateral del coche de 1ª clase AA fv 22, fotografiado en Aranjuez.
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Vista lateral del coche de 1ª clase AW ffv 3 de la Compañía MZA (serie AWffv 3 a 36)
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Vista interior desde la puerta, de un coche mixto con un departamento de 2ª clase y otro de 3ª. Placa ovalada de hierro esmaltada con número 20 / Asientos
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