Original de un de los folleto publicitario que presenta los nuevos trenes de pasajeros de las compañías más fuertes de la época en Estados Unidos. El texto, escrito en inglés, va acompañado por tres ilustraciones que nos muestran diferentes escenas tanto de interior como de exterior de diferentes composiciones.

Vista parcial en picado del prototipo ACF-Talgo de 1955, que posteriormente entró en servicio bajo el nombre comercial de "Jet Rocket", durante las pruebas entre las ciudades de Berwick y Englewood, Chicago. En la mitad superior de la composición, vemos un puente de hierro por el que circula un automóvil.

Imagen publicitaria del ACF-Talgo de 1955, que posteriormente entró en servicio bajo el nombre comercial de "Jet Rocket". En primer término a la izquierda, vemos dos figuras de espaldas, un hombre y una mujer, despidiéndose de tres viajeros que se encuentran sentados sobre sus butacas en el interior de uno de los coches.

Imagen publicitaria que nos muestra una vista del interior de tres coches de viajeros, tomada desde el pasillo central, de una composición del ACF-Talgo de 1955. A izquierda y derecha vemos las filas de asientos con sus ocupantes, los grandes ventanales de forma rectangular y, sobre ellos, las bandejas de los portaequipajes.
Este modelo, una vez entró en servicio, adoptó el nombre comercial de "Jet Rocket".

Vista fronto lateral del tren ligero alemán VT 10.501, "Senator" en servicio comercial, detenido en unas instalaciones ferroviarias. En primer término vemos la locomotora diésel.
Este modelo fue designado para cubrir servicios diurnos entre las ciudades de Fráncfort y Hamburgo.

Retrato de dos trabajadores posando frente a la estación de ferrocarriles de la localidad argentina de Río Segundo, en la provincia de Córdoba. En el centro de la composición vemos a uno de ellos en el interior de un embalaje de madera que presenta el sello de la marca Mercedes Benz. A la derecha, se encuentra el otro operario.

Original de uno de los folletos publicitarios del tren ACF-Talgo. El texto, escrito en inglés, describe la características de los coches de dicho modelo y se divide en dos columnas separadas por una ilustación de una composición de éste.

Vista parcial en picado del prototipo ACF-Talgo de 1955, que posteriormente entró en servicio bajo el nombre comercial de "Jet Rocket", circulando por un tramo de vía única durante las pruebas entre las ciudades de Berwick y Englewood, Chicago. En la mitad superior de la composición, distinguimos un grupo de viviendas.

Imagen publicitaria del ACF-Talgo de 1955, que posteriormente entró en servicio bajo el nombre comercial de "Jet Rocket". En el centro de la composición vemos a tres viajeros sobre el andén. Un tercero habla con ellos desde la puerta de acceso al tren.

Vista fronto-lateral de la de la sección de una maqueta de tres coches de viajeros del anteproyecto de un tren de rodadura elevada.