Material Remolcado

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Construcción coches y remolquesTalgo II. Coche de equipajes.

Vista del testero del elemento, estacionado en el exterior de las instalaciones de American Car and Foundry. Se aprecia el rodal y su sistema de guiado, así como las suspensiones en el paso de rueda. La plataforma presenta ya todos los acabados.

Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.

Fotografía de un dibujo realizado a carboncillo y plumilla. En la mitad inferior de la imagen, vemos una composición del ACF-Talgo de 1955, circulando por un tramo de vía única. A la derecha, distinguimos la locomotora con los logotipos de las empresas responsables del desarrollo de este nuevo tipo de tren ligero: ACF y Talgo. Alrededor, se observa parte del paisaje.
Este modelo, una vez entró en servicio, adoptó el nombre comercial de "Jet Rocket".

Transporte y embarque en América

  • ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0007-002-003-004-005-006-007
  • Unidad documental simple
  • 1949
  • Part of Fondos Institucionales

Secuencia en la que se muestra el izado, mediante una grúa ferroviaria, y colocación sobre la plataforma de un trailer, de uno de los coches de servicio fabricados. La operación se desarrolla en el exterior de las instalaciones de American Car and Foundry.

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Transporte y embarque en América

Vista general, en la que se aprecia el momento en el que un coche de servicio, va a ser colocado sobre la plataforma de un trailer. El remolque se encuentra aún suspendido de la pluma de la grúa, y a ambos extremos, sendos grupos de operarios controlan el balanceo para depositar el elemento en su lugar. En primer plano a la derecha, tres personas contemplan la acción.

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Transporte y embarque en América

Vista lateral del remolque de servicio, colocado sobre la plataforma de un trailer. El coche se encuentra sujeto aún a la grúa. Al fondo se aprecia parcialmente, la fachada de la factoría de American Car and Foundry.

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