Vista de una sala de reuniones. En torno a la mesa se situan los miembros del Consejo de Administración de Patentes Talgo, S. A., entre los que se puede identificar a los hermanos de Oriol y Urquijo, Lucas María, José María y Antonio María, situados a la izquierda en tercer, cuarto y quinto lugar respectivamente. También identificamos a los ingenieros Ángel Torán Tomás y Francisco Martín Fernández Heredia, al fondo de la mesa a la derecha.

Primer plano del coche cola u observatorio de una composición de Talgo II en el interior de una de las naves de dichas instalaciones.
Podría tratarse de la composición que fue trasladada en el año 2000 al Museo del Ferrocarril de Cataluña, en Vilanova i la Geltrú, para formar parte de su colección de vehículos.

Primer plano del coche cola u observatorio de una composición de Talgo II en el interior de una de las naves de dichas instalaciones. Al fondo se observan otros tres coches que conforman dicha composición.
Podría tratarse de la composición que fue trasladada en el año 2000 al Museo del Ferrocarril de Cataluña, en Vilanova i la Geltrú, para formar parte de su colección de vehículos.

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.

Vista fronto lateral de una composición de tren Talgo III al paso por un cambio de agujas. En primer plano se observa el furgón, último remolque del convoy.

En el centro de la imagen se observa la composicion de tren Talgo III, al pasar sobre un tramo metálico. En el lado derecho de la vía se encuentra una casilla de obra, y al fondo la falda de un monte cubierto de vegetación. Podría tratarse del paso de Despeñaperros.

Vista fronto lateral trasera, de una composición de Talgo III. En primer plano el último remolque está a punto de rebasar una señal luminosa. A la cabeza se aprecia una locomotora eléctrica serie 269, con librea de la UN (Unidad de Negocio) de Tracción de Renfe. Al fondo se observa una zona residencial con edificios.

Vista lateral trasera, de una composición de Talgo III. En primer plano el tren al paso de una señal luminosa, y bajo el pórtico de la catenaria. A la cabeza se aprecia una locomotora eléctrica serie 269, con librea de la UN (Unidad de Negocio) de Tracción de Renfe, y acoplado entre ella y el resto del convoy, un furgón generador serie RT 111 "manso". Al fondo se observa una zona residencial con edificios.

Vista fronto lateral del Talgo III Madrid - Barcelona, saliendo hacia esta última ciudad, desde la Estación de Zaragoza El Portillo. En sentido inverso avanza un tren rápido. A la derecha se observa el muro de contención junto a la vía y bloques de edificios. Al fondo un paso elevado sobre las vías, y gente caminando sobre la pasarela.