Vista semi frontal delantera de la locomotora de la serie 350 Virgen de Begoña. Se aprecia una topera provisional acoplada en el testero. En el lateral, a la izquierda se observa la manguera de repostaje conectada a la máquina. Al fondo edificios de instalaciones sin identificar.

Vista fronto lateral de la locomotora de la serie 352-008 Virgen de la Soledad (ex 2008 T), sobre una plataforma giratoria, durante la maniobra de inversión. Delante de la locomotora, tres operarios empujan lateralmente en el lado derecho de la máquina. Tras ella se aprecia una cochera aneja a la placa. Al fondo a la derecha se distingue la chimenea de ladrillo de una fábrica.

Vista fronto-lateral de la locomotora Talgo III serie 352-009 Virgen de Gracia (ex 2009 T), en la Base de Aravaca. Se aprecia la joroba del aire acondicionado, el cambio de Tras ella se encuentra estacionada una composición de coches Talgo III. Al fondo a la derecha se observa parte de un edificio, así como de un aparcamiento con vehículos.

Vista fronto-lateral trasera de una locomotora diésel serie 350 Talgo II, preparada para probar su capacidad de alcanzar los 200 km / h. Se aprecia el dispositivo de enganche Scharfenberg, así como una estructura especial con topes acoplada al testero, para este ensayo.

Vista frontal parcial del testero delantero de la locomotora Talgo III serie 352-001 Virgen del Rosario (ex 2001 T), en el interior de una cochera. Dentro de la cabina, dos maquinistas miran hacia la cámara. El de la derecha es Duaso.

Vista fronto lateral de la locomotora Talgo III serie 353-005-2 Virgen de la Bien Aparecida (ex 3005 T).

Vista frontal del testero de la locomotora Talgo Virgen de Lourdes 3001 T, tras su llegada a la estación parisina de Austerlitz, en el primer viaje sin efectuar transbordo en la frontera.

Vista en detalle del entramado del chasis, sobre el que se hallan dispuestos los útiles de soldadura que sujetan provisionalmente la estructura durante el proceso de ensamblado.

Vista fronto lateral de las dos unidades estacionadas ante uno de los talleres. A la izquierda se encuentra la Virgen de Aránzazu, y a la derecha la Virgen del Pilar, encabezando una composición.

Vista en las que se aprecia a dos locomotoras de la serie 350 "Virgen del Pilar" y "Virgen de Aránzazu", encabezando sendas ramas de Talgo II, estacionadas a la entrada de uno de los talleres de la Base de Aravaca.