Material Remolcado

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Exposición de material rodante en Estados Unidos.

Vista general del stand de Patentes Talgo, S. A. en una muestra de material rodante en Estados Unidos. Se observa un coche Talgo II sobre raíles protegido por una cubierta de lona, y a la sombra de los árboles del parque donde se celebra la exposición.

Fototecnica Publifoto (Milán, Italia) (Estudio Fotográfico)

Exposición de material rodante en Estados Unidos.

Vista general del stand de Patentes Talgo, S. A. en una muestra de material rodante en Estados Unidos. Se observa un coche Talgo II sobre raíles protegido por una cubierta de lona, y a la sombra de los árboles del parque donde se celebra la exposición.

Fototecnica Publifoto (Milán, Italia) (Estudio Fotográfico)

Exteriores de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca.

Vista general de las instalaciones de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. En la parte inferior de la imagen aparecen tres composiciones de Talgo III: un coche-cola en la esquina inferior derecha; la locomotora serie 352-004, Virgen del Camino (ex 2004 T), en el centro y, tras ella, la locomotora serie 352-002, Virgen Peregrina (ex 2002 T). Al fondo se observan los distintos módulos que componen dichas instalaciones.

Factoría C.A.S.A. en Getafe.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0023-156-157-158-159-160-161
  • Unidad documental simple
  • 1963
  • Parte deFondos Institucionales

Secuencia en la que se muestra la carga de un remolque Talgo III, sobre la plataforma de un camión trailer. Para efectuar la maniobra, tres carretillas elevadoras aguantan la carga suspendida, mientras que el camión se aproxima marcha atrás. Se ve el proceso paso a paso, hasta estar el elemento estibado, y cubierto con una lona.

Factoría C.A.S.A. en Getafe.

Vista de una de las naves de taller, en la que se aprecia el útil de integración para la viga central de los remolques Talgo III. Al fondo se distinguen varios coches en distintas fases de acabado.

Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)

Ferrocarril de San Sebastián-Hendaya

Convoy del ferrocarril de San Sebastián a Hendaya "el topo" saliendo en dirección a la frontera francesa. El convoy está compuesto por coches de madera de balconcillo y bogies. Elcoche de cola es el número 55 FF. En los balconcillos un hombre y dos niños

Desconocido

Fugón cocina DDR-1

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-094
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista lateral del furgón cocina DDR-1, perteneciente al tren hospital, apartado en vías exteriores de una estación sin identificar. Este tren fue desmantelado en 1975.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Furgó cocina - almacén DD-639 (ex Norte DDfhv 39)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-097
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista lateral del furgón cocina - almacén DD-639, perteneciente al tren hospital, apartado en vías exteriores de una estación sin identificar. Este tren fue desmantelado en 1975.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Furgón

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-040
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista trasera de un furgón sin identificar, apartado en las vías exteriores de algún taller sin identificar. Furgón de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío. Delante y a su lado, se pueden ver parcialmente vagones tipo J.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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