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Vista semilateral de un coche Zhv sin identificar, apartado en las vías exteriores de alguna estación, acompañado de una locomotora diésel de la serie 2000. Coche de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío.
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Vista semilateral de un coche salón tipo Zhv, apartado en las vías exteriores de una estación sin identificar. Coche de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío.
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Vista semilateral de un coche salón tipo Zhv, apartado en las vías exteriores de una estación sin identificar. Coche de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío.
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Vista lateral del coche de socorro SA-206-ST, apartado en las vías exteriores de una estación sin identificar. coche de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío. Pertenecía a un tren de socorro. Literalmente "DEPOSITO DE MADRID - ATOCHA / GRUA 703".
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Vista lateral del coche ZZ-324, estacionado probablemente en Tarragona. Coche de dos ejes con freno de husillo y vacío. Actualmente, pertenece a los fondos del Museo del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú. Fue construido en 1928 en los talleres de Carde y Escoriaza, en Zaragoza, como coche salón-camas del Estado, y adscrito a la compañía MZA como ASW-24
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Vista lateral del coche dormitorio SSV-116, apartado en una estación sin identificar
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Vista lateral del vagón de socorro SA-621, perteneciente al depósito de tracción diésel de Zaragoza - Delicias. Coche de dos ejes con suspensión de ballesta. Construido en 1898 por la Société Franco - Belge de Materiel de Chemins de Fer.
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Vista lateral del coche de socorro SSA-617-MT, perteneciente al Tren de Media Intervención. "TMI 25 coche taller de media intervención", apartado en vías exteriores de una estación sin identificar. furgón de bogies
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Vista semilateral del coche de socorro SA-fhv-201, apartado en las vías exteriores de una estación sin identificar. coche de ejes con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío.
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Vista lateral del furgón de socorro SA-fhv-705, apartado en una vía muerta de una estación sin identificar. Coche de dos ejes con suspensión de ballestas y freno de husillo y vacío.
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