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Turbina espiral

Turbina espiral entregada a la Central del Estado Noruego en Hasselelven. Altura de la caída: 58,2 m. Potencia desarrollada: 400 H.P. Rotación: 750 rpm.

Desconocido

TÍTULO DEL ÁLBUM: Nydqvist & Holm A. B. (Sociedad anónima Nydqvist & Holm A. B.) [...] Suecia [Casa fundada en 1847, 75 años en 1922] : [Catálogo] / Cubierta [...] Ferdinand Boberg, representa una antigua forja en Suecia; trabajo de impresión y grabado ejecutado por Nordisk Rotogravyr

1 álbum (62 fotografías, 72 p.) ; 27 x 36 cm.
Encuadernación en rústica. Índice en la página 69.
Incluye páginas de texto alusivas a las imágenes recogidas en el álbum (6 páginas completas e índice de 4 páginas).

Nydqvist & Holm A.B.

TÍTULO DEL ÁLBUM: España y extranjero 1966/1970

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0157-000-001
  • Unidad documental compuesta
  • 1966/1970
  • Parte deColecciones privadas

1 álbum (138 fotografías) ; 21 x 29 cm.

Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en tapa dura con ojetes y cordel uniendo el lomo y las láminas. Pequeño desperfecto en la cubierta.
En el verso de la cubierta aparecen las siguientes anotaciones manuscritas: Este álbum contiene fotografías de los ferrocarriles de España (RENFE), Francia, Italia, Austria, Alemania, Japón, Hungría, Suecia, Noruega y Dinamarca. Estas fotografías fueron tomadas entre 1966 y 1970. Justo Arenillas - Dr. Esquerdo 18 - Madrid - 28.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Artículos y recortes de prensa sobre material motor y material móvil de las locomotoras eléctricas en distintos países del mundo

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0007-0007
  • Unidad documental simple
  • 1945-03-02 - 1959-02-06
  • Parte deFondos Personales

  1. Incluye: Información sobre accionamiento individual de los ejes en las locomotoras eléctricas alemanas; motores de tracción monofásica, captación a gran velocidad de tracción de corriente continua y pantógrafos de las locomotoras de los Caminos de Hierro de Francia; diseño de bogies para las locomotoras de Suiza; diseño mecánico de las locomotoras de gran velocidad de los Ferrocarriles Estatales de Suecia; ruedas elásticas con muelle de caucho de los Ferrocarriles Nacionales de Francia y Noruega; frenos de aire comprimido y frenos de vacío de los ferrocarriles de Inglaterra; llantas de aleación de las locomotoras de Estados Unidos y tipos de bogies de los ferrocarriles estatales de Egipto y de Ceilán (Sri Lanka). (1945 marzo 2/1959 febrero 6)

Société Nationale Des Chemins de Fer Français (Sncf) (1937- )