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Artículos y recortes de prensa sobre material motor y material móvil de las locomotoras eléctricas en distintos países del mundo

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0007-0007
  • Unidad documental simple
  • 1945-03-02 - 1959-02-06
  • Parte deFondos Personales

  1. Incluye: Información sobre accionamiento individual de los ejes en las locomotoras eléctricas alemanas; motores de tracción monofásica, captación a gran velocidad de tracción de corriente continua y pantógrafos de las locomotoras de los Caminos de Hierro de Francia; diseño de bogies para las locomotoras de Suiza; diseño mecánico de las locomotoras de gran velocidad de los Ferrocarriles Estatales de Suecia; ruedas elásticas con muelle de caucho de los Ferrocarriles Nacionales de Francia y Noruega; frenos de aire comprimido y frenos de vacío de los ferrocarriles de Inglaterra; llantas de aleación de las locomotoras de Estados Unidos y tipos de bogies de los ferrocarriles estatales de Egipto y de Ceilán (Sri Lanka). (1945 marzo 2/1959 febrero 6)

Société Nationale Des Chemins de Fer Français (Sncf) (1937- )

Regulador automático de presión de aceite

Regulador automático de presión de aceite, tipo UR. 3. Momento de torsión: 45.000 Kg cm. a una presión de aceite de 15 atm.
Acompaña a la fotografía el siguiente texto: Los excelentes resultados obtenidos con las turbinas de la Sociedad, en particular, desde el punto de vista de rendimiento, lo que le ha valido una fama incontestable en este ramo, deben atribuirse en gran parte a los trabajos de la Sección de pruebas para turbinas, que la Directiva acordó crear en 1908, la que fue dotada de un laboratorio hidromecánico especial. Gracias a esta sección de pruebas, actualmente reconstruída y modernizada, los diferentes tipos de ruedas motrices y tubos de aspiración pueden cuidadosamente comprobarse y estudiarse para la instalación tanto de turbinas verticales como horizontales.

Desconocido

Rueda motriz de una turbina vertical simple

Rueda motriz de una turbina vertical simple, entregada a la Sociedad Anónima de las Minas de Stora Kopparberg para la Estación hidráulica de Forshuvudforsen. Altura de la caída: 10,3 m. Potencia desarrollada: 7,700 H.P. Rotación: 83,3 rpm. Diámetro interior de la corona: 3,900 mm. Diámetro exterior: 4,210 mm. Peso 24,000 Kg.

Desconocido

TÍTULO DEL ÁLBUM: España y extranjero 1966/1970

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0157-000-001
  • Unidad documental compuesta
  • 1966/1970
  • Parte deColecciones privadas

1 álbum (138 fotografías) ; 21 x 29 cm.

Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en tapa dura con ojetes y cordel uniendo el lomo y las láminas. Pequeño desperfecto en la cubierta.
En el verso de la cubierta aparecen las siguientes anotaciones manuscritas: Este álbum contiene fotografías de los ferrocarriles de España (RENFE), Francia, Italia, Austria, Alemania, Japón, Hungría, Suecia, Noruega y Dinamarca. Estas fotografías fueron tomadas entre 1966 y 1970. Justo Arenillas - Dr. Esquerdo 18 - Madrid - 28.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: Nydqvist & Holm A. B. (Sociedad anónima Nydqvist & Holm A. B.) [...] Suecia [Casa fundada en 1847, 75 años en 1922] : [Catálogo] / Cubierta [...] Ferdinand Boberg, representa una antigua forja en Suecia; trabajo de impresión y grabado ejecutado por Nordisk Rotogravyr

1 álbum (62 fotografías, 72 p.) ; 27 x 36 cm.
Encuadernación en rústica. Índice en la página 69.
Incluye páginas de texto alusivas a las imágenes recogidas en el álbum (6 páginas completas e índice de 4 páginas).

Nydqvist & Holm A.B.

Turbina doble con envuelta de tambor

Turbina doble con envuelta de tambor entregada a la Central del Estado Sueco en Porjus, la central de energía más septentrional del mundo. La sala de máquinas está construida dentro de la roca a una profundidad de 50 m. bajo la superficie. Altura de la caída: 52,5 m. Potencia desarrollada: 15,700 H.P. Rotación: 250 rpm. Rendimiento máximo: 93%

Desconocido

Turbina doble con envuelta de tambor vista desde el lado del regulador

Turbina doble con envuelta de tambor entregada a la Central del Estado Sueco en Porjus, la central de energía más septentrional del mundo. La sala de máquinas está construida dentro de la roca a una profundidad de 50 m. bajo la superficie. Altura de la caída: 52,5 m. Potencia desarrollada: 15,700 H.P. Rotación: 250 rpm. Rendimiento máximo: 93%

Desconocido

Turbina espiral de la Central de Huskvarna

Turbina espiral de la Central de Huskvarna. Altura de la caída: 70 m. Potencia desarrollada: 1,500 H.P. Rotación: 500 rpm. Rendimiento máximo 89,7%

Desconocido

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