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Tren articulado : [Talgo II]

ES 28079. FAHF 1-5-FFT-0053
Unidad documental simple
ca. 1950

Parte deFondos Institucionales

Llegada de un coche TALGO II, una vez concluída su construcción en EE.UU, transportado por un camión con remolque. Al fondo a la derecha se observan las instalaciones de la empresa Talgo en Aravaca, Madrid.

Foto Jiménez (Madrid) (Estudio Fotográfico)

Tren escuela de tracción eléctrica del Departamento Eléctrico de RENFE detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-1051
Unidad documental simple
octubre 1951

Parte deFondos Institucionales

Panel explicativo en el tren escuela, del equipo de freno de la U/T 600.

Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Tren escuela de tracción eléctrica del Departamento Eléctrico de RENFE detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-1096
Unidad documental simple
octubre 1951

Parte deFondos Institucionales

Perspectiva del panel explicativo en el tren escuela, del equipo de freno de la U/T 600.

Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Tren especial de viajeros, circulando por la línea BNSF-CN, desde Aurora a Portage (Illinois)

ES 28079. FAHF 2-6-FA-0143-210
Unidad documental simple
12/10/1996

Parte deColecciones privadas

Moratinos, José Luis (Fotógrafo)

Tren nº 10 a su paso por Lakeshore (Porter - Nueva York). Composición de viajeros de Amtrak con tracción múltiple. Trayecto Nueva York - Chicago.

ES 28079. FAHF 2-6-FA-0143-003
Unidad documental simple
04/10/1996

Parte deColecciones privadas

Vista general de la composición de viajeros.

Moratinos, José Luis (Fotógrafo)