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Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.

Vista parcial de los exteriores de lo que podrían ser las instalaciones ferroviarias de la localidad argentina de Río Segundo, en la provincia de Córdoba. En el centro de la composición vemos dos estructuras metálicas rematadas en los extremos por dos ejes con sus correspondientes ruedas de pestaña. Entorno a ellas varios operarios trabajan en el montaje y en la colocación del sistema de frenado de dichas estructuras. Entre ellos distinguimos, con camisa blanca de manga larga, al ingeniero Alejandro Goicoechea.

Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.

Vista parcial de los exteriores de las instalaciones ferroviarias de la localidad argentina de Río Segundo, en la provincia de Córdoba. En el centro de la composición, vemos a seis señores posando junto a dos plataformas destinadas al transporte ferroviario. La que está situada en segundo plano, va cargada con un cajón de madera. Al fondo a la izquierda, se observan varios vagones cerrados.

Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.

Vista lateral de la maqueta de un vagón cisterna. Éste aparece decorado con el siguiente texto escrito en letras negras: "Trenes Livianos Argentinos / Córdoba. 2º Plan quinquenal. Año 1954". En la parte inferior de dicha estructura, a la derecha, vemos señaladas las medidas del vagón: "Tara 2.500 kg. / Capacidad 8.000 Lts. / Talleres Cordoba [sic]".

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