Locomotora eléctrica 8901 y 8902 de la serie 8900, posteriormente denominada serie 289
- ES 28079. FAHF 2-6-FA-0159-108
- Unidad documental simple
- 01/01/1969
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Perspectiva general de la locomotora.
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Locomotora eléctrica 8901 y 8902 de la serie 8900, posteriormente denominada serie 289
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Perspectiva general de la locomotora.
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Automotor diésel TAF de la serie 595 de RENFE en la estación de Sevilla - Santa Justa
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Perspectiva general del automotor.
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Automotor diésel TER, serie 597
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Perspectiva general del tren detenido en la estación de Orense.
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Locomotora diésel 67405 Trans Europ Express (TEE) - Catalán Talgo
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Perspectiva general de la locomotora detenida en la estación de Ginebra.
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Locomotora en Casablanca
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Locomotora en Rabat
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Vista de la locomotora de vapor 030 T Nº 46 de la Compañía del Ferrocarril de Langreo a Gijón, apartada en la estación de Gijón. Construida por Forges Usines et Fonderies Haine-Saint-Pierre en 1914. actualmente, esta locomotora se encuentra preservada en el Museo del Ferrocarril de Asturias.
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Vista de la estación de Noreña en el cruce de la Compañía del Ferrocarril de Langreo a Gijón y el de los Ferrocarriles Económicos de Asturias. En la imagen se ven los dos andenes, el cruzamiento de vías, el semáforo que regula dicho cruce, viajeros esperando y al fondo de la imagen, una unidad estacionada.
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Vista de la locomotora de vapor 030 T Nº 08, de la Compañía del Ferrocarril de los Altos Hornos de Vizcaya, apartada en el puerto de Sagunto (Valencia), una vez pasada esta desde la Compañía Siderurgica del Mediterraneo (CSM). Construida por Altos Hornos de Vizcaya en su fábrica de Sestao en 1897.
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Vista de la locomotora eléctrica de ancho métrico Nº 2002, de la Compañía del Ferrocarril de los Altos Hornos de Vizcaya, apartada en Sagunto (Valencia), una vez pasada esta desde la Compañía Siderurgica del Mediterraneo (CSM). Construida por Macosa en 1953
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