Esta imagen muestra el fresado de un anillo rectificado en una fresadora gruesa que funciona simultáneamente con dos cortadores.

Después de mantenerse juntas por medio de grapas en los agujeros previamente perforados, las hojas acolchadas se remachan con una prensa hidráulica. El bastidor debe ser tan grande que pueda servir para colocar la caldera más larga posible. Es el caso que se deben aplicar enormes fuerzas para el trabajo de preimpresión. Esto da como resultado un producto de grandes dimensiones

Después de que la caldera y el bastidor se hayan remachado por su lado, ambas partes se conectan con la llamada placa del gato de arranque. Para mantener las dimensiones exactas del dibujo, es necesario que la caldera esté alineada exactamente en horizontal. Para este propósito, se colocan cables alrededor del hogar, ponderados en los extremos con pesas. El frente y la parte posterior se atornillan siguiendo reglas que permitan leer el tamaño relevante con gran precisión.

Como los espárragos están sujetos a alta presión, las cabezas que sobresalen por fuera y por dentro deben estar remachadas. El remachado se realiza mediante martillos neumáticos, con preajuste de un dispositivo de atornillado.

La imagen muestra la introducción de las tuberías de recalentado. La caldera que se muestra aquí es una caldera de vapor calentada en la que el vapor está a una temperatura aproximada de 350 grados Celsius antes de meter los cilindros en un sobrecalentador. Este consiste en un sistema de tuberías metidas en los tubos de combustión de la caldera. Los vapores de calefacción que drenan los tubos anchos de humo, mojan alrededor de los tubos del sobrecalentador, liberando así el calor que se requiere para que el vapor fluya por ellos.

1. Plano realizado por el servicio de estudios y unificación del material motor y móvil (Escala 1: 1) (1947 Octubre 2)

1. Plano COCKERILL 1: Cajón de las máquinas. Tamaño de la ejecución (s.f.).
2. Plano COCKERILL 3/3: Piezas para las bielas (1886 febrero 6).
3. Plano COCKERILL 3/4: Contra peso del arbol de la caja de fuego (1886 febrero 6).
4. Plano COCKERILL 4: Movimiento del cambio de marcha (s.f.).
5. Plano COCKERILL 5: Instalación del inyector Fredmann nº 7 (1918 noviembre 4).
6. Plano COCKERILL 6: Provisión de tapones de pavimentación desde la parte superior de la caja de fuego (Escala 1:10) (s.f.).
7. Plano COCKERILL 7: Instalación de rótulas tipo MZA (Escala 1:2) (s.f.).
8. Plano COCKERILL 10: Cubierta de la caja de distribución (Escala 1:5) (s.f.).
9. Plano COCKERILL 11: Tamaño el rendimiento (s.f.).
10. Plano COCKERILL 12: Movimiento de distribución (1892 diciembre 21).
11. Plano COCKERILL 12 bis: Rendimiento del regulador (s.f.).
12. Plano COCKERILL 13: Disposición de los tubos (Escala 1:5) (s.f.).
13. Plano COCKERILL 18: Conjunto del cambio de marcha modificado (Escala 1:5) (s.f.).
14. Plano COCKERILL 19: Conjunto del cambio de marcha modificado (Escala 1:5) (s.f.).
15. Plano COCKERILL 20: Rendimiento del regulador (s.f.).
16. Plano COCKERILL 22: Tensor modificado para la máquina (s.f.).
17. Plano COCKERILL 24: Instalación del porta lámparas en la parte delantera de la máquina (Escala 1:10) (s.f.).
18. Plano COCKERILL 26: Detalles de los cojinetes de las bielas (1890 enero 12).
19. Plano COCKERILL 28: Dimensiones de las placas (Escala 1:20) (s.f.).
20. Plano COCKERILL 29: Caldera para locomotora de 1001 a 1010 de construcción. Presión efectiva de 8 atmósferas (Escala 1:5) (s.f.).
21. Plano COCKERILL 30: Instalación de la tapa de lavado en los hogares (s.f.).
22. Plano COCKERILL 32 / RENFE 143 T6: Candelas de suspensión (1953 octubre 30).
23. Plano COCKERILL 33: Salidas de escape (s.f.).
24. Plano COCKERILL 37: Conjunto de suspensión trasera (Escala 1:5) (s.f.).
25. Plano COCKERILL 38: Soportes y barras de suspensión (s.f.).
26. Plano COCKERILL 39: Conjunto de suspensión delantera (Escala 1:5) (s.f.).
27. Plano COCKERILL 40: Aplicación de planos inclinados a las ruedas. Modificación de varillas de presión (s.f.).
28. Plano COCKERILL 41: Guía y barras de presión de suspensiones intermedias (Escala 1:2) (1893 octubre 13).
29. Plano COCKERILL 42: Contravapor (s.f.).
30. Plano COCKERILL 43: Instalación del inyector Fredmann nº 9 (Escala 1:10) (1893 noviembre 8).
31. Plano COCKERILL 44: Gancho de la cadena de seguridad (s. f.).
32. Plano COCKERILL 47: Frontal de la cabina de la locomotora (Escala 1:5) (s.f.).
33. Plano COCKERILL 48: Accesorios de varilla y pistón de metal (sistema de batería) (s.f.).
34. Plano COCKERILL 49: Indiador del nivel de agua (s.f.).
35. Plano COCKERILL 50: Detalles de las cabezas de las bielas de acoplamiento (s.f.).
36. Plano COCKERILL 51: Control deslizante de distribución (s.f.).
37. Plano COCKERILL 52: Exposición del chasis (1932 enero 11).
38. Plano COCKERILL 59: Colocación del botón de acoplamiento con relación a las correderas (Escala 1:5) (s.f.).
39. Plano COCKERILL 60: Instalación del inyector Fredmann (Escala 1:10) (s.f.).
40. Plano COCKERILL 62: Detalles de los topes E. Roy (Escala 1:2) (s.f.).
41. Plano COCKERILL 63: Conjunto de aplicación de los topes E. Roy (Escala 1:2) (s.f.).
42. Plano COCKERILL 64: Disposición de los tapones de lavado en la caja de fuego (Escala 1:10) (1894 febrero 21).
43. Plano COCKERILL 65: Escuadra de la varilla del regulador (1907 diciembre 18).
44. Plano COCKERILL 67: Modificación del acople entre máquina y ténder (Escala 1:5) (1911 febrero 15).
45. Plano COCKERILL 69: Modificación del acople entre máquina y ténder (s.f.).
46. Plano COCKERILL 71: Instalación del silbato tipo 721-740 (s.f.).
47. Plano COCKERILL 73: Aplicación del metal blanco a los patines de las correderas (Escala 1:2) (1912 julio 9).
48. Plano COCKERILL 77: Cojinetes para bielas (Escala 2:5) (s.f.).
49. Plano COCKERILL 78: Cojinetes para bielas (Escala 2:5) (s.f.).
50. Plano COCKERILL 79: Detalles de la modificación de la suspensión trasera (s.f.).
51. Plano COCKERILL 80: Modificación del soporte de las barras de la rejilla (Escala 1:5) (s.f.).
52. Plano COCKERILL 81: Detalles del ensamblaje de la rejilla móvil y cenicero (Escala 1:5) (s.f.).
53. Plano COCKERILL 82: Modificación de la plataforla de la cabina (Escala 1:5) (s.f.).
54. Plano COCKERILL 83: Instalación del lubricador automático (Escala 1:10) (s.f.).
55. Plano COCKERILL 84: Instalación de la parrilla y de la caja de humo (Escala 1:5) (s.f.).
56. Plano COCKERILL 85: Instalación de los accesorios de engrase del cajón y cambio de la plataforma (Escala 1:5) (s.f.).
57. Plano COCKERILL 88: Ensamble de clusters para máquinas (Escala 1:5) (s.f.).
58. Plano COCKERILL 89: Ensamble de clusters para máquinas (Escala 1:5) (s.f.).
59. Plano COCKERILL 91: Modificacion de las prensas reguladoras (1886 junio 5).
60. Plano COCKERILL 95: Vista general de la locomotora (s.f.).
61. Plano COCKERILL 98: Perfil de la rueda (s.f.).

1. Plano EUSKALDUNA 0001: Cálculo de las contrapesas (Escala 1:5) (1930 noviembre 12).
2. Plano EUSKALDUNA 0002: Vista longitudinal de la locomotora (Escala 1:10) (1930 abril 12).
3. Plano EUSKALDUNA 0003: Corte longitudinal de la locomotora (Escala 1:10) (1930 octubre 16).
4. Plano EUSKALDUNA 0004: Cortes transversales de la locomotora (Escala 1:10) (1930 junio 7).
5. Plano EUSKALDUNA 0004 bis: Disposición general, vistas transversales (Escala 1:10) (1930).
6. Plano EUSKALDUNA 0006: Disposición general de las tuberías (Escala 1:15) (1930 octubre 3).
7. Plano EUSKALDUNA 0007: Chapas estampadas (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1930 febrero 6).
8. Plano EUSKALDUNA 0008: Tubos de humos (Escala 1:1) (1930 enero 5).
9. Plano EUSKALDUNA 0009: Tubos de humos (Escala 1:1) (1930 enero 31).
10. Plano EUSKALDUNA 0010: Cuadro de la puerta del hogar (Escala 1:2,5) (1930 enero 30).
11. Plano EUSKALDUNA 0011: Domo (Escalas 1:1 y 1:5) (1930 febrero 4).
12. Plano EUSKALDUNA 0012: Refuerzos de la placa de atrás de la caja de fuego(Escalas 1:5 y 1:10) (1930 febrero 4).
13. Plano EUSKALDUNA 0013: Atirantado transversal inferior (Escalas 1:1 y 1:2) (1930 enero 31).
14. Plano EUSKALDUNA 0014: Atirantado transversal superior (Escala 1:1) (1930 enero 30).
15. Plano EUSKALDUNA 0015: Tirante del fondo (Escalas 1:10 y 1:2) (1930 enero 31).