Material Motor

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Construcción del viaducto del Jalón

Vista desde un punto elevado de los pilares en construcción de un viaducto de la línea Madrid-Barcelona-Frontera Francesa, posiblemente el viaducto del Jalón. Entre los pilares a medio acabar se ve diversa maquinaria de obra.

Composición del tren Talgo II

Vista lateral de una composición de tren Talgo II negociando la curva a la salida de la estación de Pozuelo de Alarcón. En primer plano se observa una vía paralela a la que circula el tren, y sobre este los hilos de la catenaria.

Untitled

Tren articulado : [Prototipo Talgo I]

Vista del rodaje esquematizado en triángulos montado sobre raíles. Sobre la estructura posan autoridades civiles y militares. Al fondo de la imagen se encuentra estacionado un mercancías compuesto por vagones J con garita y un edificio. A la derecha una fila de postes hechos con tramos de raíl.

Locomotora diésel serie 350 Talgo II

Vista fronto-lateral trasera de una locomotora diésel serie 350 Talgo II, preparada para probar su capacidad de alcanzar los 200 km / h. Se aprecia el dispositivo de enganche Scharfenberg, así como una estructura especial con topes acoplada al testero, para este ensayo.

Untitled

Traslado de una composición Talgo II a la sede del Museo del Ferrocarril, antigua estación de Madrid - Delicias

Vista lateral de una composición de Talgo II remolcada por la locomotora Virgen de la Encarnación, serie 354-003-6, a su paso por la estación de Aravaca en su traslado al Museo del Ferrocarril. En primer término vemos parte del andén y de la vía paralela a la
que circula el tren. En la parte superior, los hilos de la catenaria.

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