Material de Vía

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Expedientes relativos a la estación de Carmona en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0848-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1875-07-22 - 1914-07-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de la estación. - Incluye: Plano general, perfil longitudinal, plano del edificio de viajeros. (1875 julio 22/1877 junio 28)
  2. Material de vía pedido para el ramal de Carmona (1875 octubre 30/1876 julio 7)
  3. Solicitud de Antonio Quintanilla, alcalde de Carmona pidiendo utilizar una de las casillas de madera (1877 julio 4/1877 julio 12)
  4. Reclamación del alcalde sobre construcción de pasos a nivel en el ramal de Guadajoz. (1877 septiembre 30/1877 noviembre 28)
  5. Arreglo del paso que conduce al muelle de mercancías en la estación. (1877 octubre 22/1877 octubre 23)
  6. Construcción de varias obras para dar salida a las aguas que afluyen de las calles de la ciudad de Carmona al patio de viajeros de la estación (1877 noviembre 29/1877 diciembre 1)
  7. Solicitud de José Trigo Blas, capataz de la 22ª brigada, permiso para sembrar un trozo de terreno en la estación (1878 octubre 22/1878 noviembre 27)
  8. Correspondencia sobre el cierre del ramal de Carmona. (1879 junio 1/1884 octubre 20)
  9. Construcción de un pozo para agua potable en la estación. (1880 abril 8/1880 abril 14)
  10. Desalojo de una casilla que ocupaban los obreros de la vía en el camino de Guadajoz. (1884 febrero 25/1884 junio 21)
  11. Construcción de cuatro chozos para obreros de la vía del ramal de Carmona. - Incluye: croquis. (1884 junio 15/1884 junio 30)
  12. Solicitud de Felipe López Martínez para cercar una finca lindante a la estación. Incluye: Plano parcelario. (1884 septiembre 25/1884 diciembre 12)
  13. Solicitud del Ayuntamiento para construir un apeadero en el paso a nivel del km 3,40 del ramal de Carmona. - Incluye: Planos. (1886 enero 9/1886 abril 10)
  14. Construcción de una casilla en el km 9 del ramal de Carmona. (1890 octubre 23/1890 octubre 24)
  15. Reconstrucción de la casilla nº 1 del ramal de Carmona. (1891 octubre 21/1891 octubre 22)
  16. Reparaciones en el muelle cubierto de la estación. (1897 enero 11/1897 enero 14)
  17. Autorización a Manuel González Parejo para explanar un terreno próximo al muelle de la estación. (1900 noviembre 20/1901 febrero 8)
  18. Ampliación del muelle, traslado de la lampistería y cierre de la estación. - Incluye: Plano. (1903 marzo 26/1903 septiembre 22)
  19. Reparaciones en el edificio de viajeros. (1905 mayo 23/1905 julio 5)
  20. Establecimiento de un muelle cubierto y cerrado en la estación. - Incluye: Planos. (1908 abril 6/1910 septiembre 28)
  21. Arreglo del piso del andén de la estación, reparación e las puertas del muelle e instalación de un canalón en el tejado del edificio de viajeros. ( 1909 septiembre 15/1909 octubre 4)
  22. Solicitud del Servicio de Movimiento para colocar persianas en las puertas y ventanas del edificio, y en las viviendas del Jefe y Factor de la estación. (1914 junio 12/1914 julio 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Alcantarilla en la línea de Alcantarilla a Lorca, Baza y Águilas

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0246-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-07-21 - 1944-02-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de fábrica, material y accesorios de vía y edificios en la estación. - Incluye: Planos ; Relación de las obras de fábrica existentes en el Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca ; Relación de los edificios propiedad de la Companía de los Ferrocarriles de Lorca a Baza y Águilas ; Relación de edificios situados entre estaciones del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca ; Croquis ; Plano de la distribución actual de traviesas sobre carril de 8,40 y proyecto de reparto en carril de 6,20 ; Plano de carril peso por M.L. 32,500 kg. ; Detalles de la vía ; Relación de materiales, obras y demás efectos existentes en el departamento de vía y obras ; Plano de escarpia de vía. (1941 julio 21/1944 febrero 18)
  2. Contribución rústica y urbana de terrenos sobrantes que cultivan agentes de la línea. (1941 septiembre 16/1941 diciembre 30)
  3. Solicitud de Ana María Tornel Tortosa para establecer un paso para tubería de agua por el km 0,986 de la línea para el abastecimiento de agua potable en su fábrica de cerámica. (1941 diciembre 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente del Laboratorio de Investigaciones Ferroviarias relativo a la Correspondencia General y Documentación sobre diferentes gestiones realizadas para la adquisición de material y realización de ensayos

  • ES 28079. AHF C-1-1-1-X-0002-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1946-01-11 - 1952-10-28
  • Parte deFondos Personales

  1. Situación de los Créditos concedidos para diversos estudios y ensayos
  2. Ensayo de rotura por tracción en 12 probetas de acero extraídas de un carril de 45 kg, de peso por metro lineal
  3. Gestiones realizadas con Rodolfo Liner representante de la casa E. SCHILTKNECHT, de Zurich, para la adquisición de un Sismógrafo Universal portátil
  4. Informes de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya y de la Fábrica de Mieres, S.A. sobre las características de la creosota para impregnación de madera
  5. Pruebas de esfuerzos al arranque a que están sometidos los tirafondos de vía
  6. Sugerencias en relación con posibles modificaciones en la Constitución del Laboratorio para mejorar sus prestaciones
  7. Resultados obtenidos en los ensayos realizados para determinar el esfuerzo de tracción necesario para arrancar los tirafondos atornillados en tres bloques de hormigón especial

Renfe (1941-2004)

Estación de Pamplona

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-270
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1951
  • Parte deFondos Institucionales

Vista parcial de la fachada principal del edificio de viajeros durante la reforma y ampliación de instalaciones en la estación de Pamplona de la línea de Zaragoza a Alsasua, con paisaje nevado, y en primer plano automóviles aparcados y material de construcción

Desconocido

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