Vista general de una de las cuatro nuevas naves del depósito, en construcción. En primer plano, se pueden ver los materiales de construcción, una grúa de carga y algún vagón de bordes bajos. en el lateral izquierdo de la imagen, se aprecia una locomotora eléctrica de la serie 7400 (274)

Vista frontal del almacén del servicio eléctrico, de la estación de Villaverde bajo (Madrid), de la línea de Madrid a Sevilla. Se ve material de construcción en los alrededores del almacén.

Perspectiva general del puente metálico tras terminar el ripado del nuevo tramo, a las 15:13 horas del 30 de noviembre de 1926. En la imagen se puede observar al personal que ha realizado el ripado, junto con los materiales y andamios necesarios para el mismo, así como a personal ferroviario posando.

Perspectiva general de la fachada este y marquesina contigua del almacén, tras la reparación de los destrozos provocados por los bombardeos de la Guerra civil española. En la imagen puede observarse bajo la marquesina y en los alrededores materiales de construcción, así como un vagón abierto al fondo.

Vista general del puente de tramos metálicos sobre la rambla del Saltador con los andamios colocados para la reparación del estribo del lado de Cartagena, tomada de forma que los andamios aparecen situados en la parte izquierda de la imagen. En la imagen puede observarse a personal encargado de la reparación y personal ferroviario posando sobre los andamios, y también, en la parte izquierda de la imagen y sobre un talud, material de construcción para la reparación proyectada.

Vista general del puente de tramos metálicos sobre la rambla del Saltador con los andamios colocados para la reparación del estribo del lado de Cartagena, tomada de forma que los andamios aparecen situados en la parte derecha de la imagen. En la imagen puede observarse a personal encargado de la reparación y personal ferroviario sobre los andamios, y también, en la parte derecha de la imagen y sobre un talud, material de construcción para la reparación proyectada.