Term browse - Material de Construcción - Archivo Histórico Ferroviario

Solicitud de un depósito en la estación de Zamora y tarifas reducidas por el transporte de materiales para la construcción de la línea de Plasencia a Astorga, presentadas por la empresas constructoras Duparchy y Bartissol y Leglise & Cia

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1495-0007
Unidad documental compuesta
1888-08-11 - 1891-02-03

Parte deFondos antiguos

Incluye: Planos.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Subestación de Garraf en construcción, en las líneas de Zaragoza a Barcelona y de Tarragona a Barcelona

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-2776
Unidad documental simple
07/12/1953

Parte deColecciones privadas

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Subestación de Garraf en construcción, en las líneas de Zaragoza a Barcelona y de Tarragona a Barcelona

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-2775
Unidad documental simple
07/12/1953

Parte deColecciones privadas

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Subestación de Tablada

ES 28079. FAHF 3-4-FF-0237
Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

Vista de la subestación en construcción. En primer plano a la izquierda de la fotografía aparece material y maquinaria de construcción. Junto al edificio de la subestación se aprecia personal de obras. A la derecha de la fotografía aparece una locomotora de vapor con un tren de viajeros pasando por la vía. Al fondo paisaje montañoso

Desconocido

Subestación eléctrica de Guaznizo. Línea de Venta de Baños a Santender

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-226
Unidad documental simple
ca. diciembre 1952

Parte deFondos Institucionales

Vista de la subestación eléctrica, comienzo de las obras de ésta. Se puede ver los postes de andamiaje que señala el contorno del edificio a construir. Detrás de los postes, se puede ver material de construcción,concretamente balasto para el hormigonado.

Renfe

Subestación eléctrica de Guaznizo. Línea de Venta de Baños a Santender

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-227
Unidad documental simple
ca. diciembre 1952

Parte deFondos Institucionales

Vista de la subestación eléctrica, comienzo de las obras de ésta. Se puede ver los postes de andamiaje que señala el contorno del edificio a construir. Detrás de los postes, se puede ver material de construcción,concretamente piedra y arena el hormigonado.

Renfe

Subestación eléctrica de San Vicente de Calders. Electrificación del "8" de Barcelona. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-214
Unidad documental simple
ca. diciembre 1952

Parte deFondos Institucionales

Vista del exterior de la subestación eléctrica, en San Vicente de Calders. se ven el edificio de la subestación, el parque de intemperie y delante de estos, personal de obras y material.

Renfe

Subestación eléctrica de San Vicente de Calders. Electrificación del "8" de Barcelona. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-215
Unidad documental simple
ca. diciembre 1952

Parte deFondos Institucionales

Vista del exterior de la subestación eléctrica, en San Vicente de Calders. se ven el edificio de la subestación así como personal de obras y material.

Renfe

Subestación eléctrica de San Vicente de Calders. Electrificación del "8" de Barcelona. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-209
Unidad documental simple
ca. diciembre 1952

Parte deFondos Institucionales

Vista cenital de la subestación eléctrica, en San Vicente de Calders. Se puede ver el parque de intemperie de dicha subetación.

Renfe

Subestación eléctrica de San Vicente de Calders. Electrificación del "8" de Barcelona. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-210
Unidad documental simple
ca. diciembre 1952

Parte deFondos Institucionales

Vista del interior de la subestación eléctrica, en San Vicente de Calders. En primer plano de la fotografía, se puede ver sacos de material de construcción.

Renfe

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