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En la fotografía puede observarse la parte del lado de la vía, del edificio de viajeros y parte de algún rdificio auxiliar como la cantina. Se puede apreciar la renovación del balasto.
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Vista general de la parte superior de la cubierta del taller de material móvil de la estación de Valencia-Alameda, línea de Calatayud a Valencia. En la fotografía se puede observar al personal de obra y el material empleado
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Talleres de fundición de la estación de Málaga. Línea de Córdoba a Málaga.
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Vista semilateral de la fachada con detalle de los ventanales de los talleres de fundición de la estación de Málaga. Línea de Córdoba a Málaga. En la fotografía se observan los seis ventanales que constituyen la fachada. tres son nuevos.
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Depósito de automotores en Cerro Negro. Línea de Madrid a Barcelona
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Vista frontal del foso de reconocimiento en la estación de Cerro Negro.
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Estación de Tarragona. Línea de Valencia a Tarragona.
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Vista frontal del foso de revisiones casi terminado. Construcción de la nave de reconocimiento de locomotoras, en el depósito de máquinas. Estación de Tarragona. Se puede ver también, que la nave está sustentada por puntales y maderas, ya que se ha realizado la cimbra de la bóveda.
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Estación de Tarragona. Línea de Valencia a Tarragona.
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Vista lateral, de la construcción de la nave de reconocimiento de locomotoras, en el depósito de máquinas. Estación de Tarragona. Se puede ver que la nave está sustentada por puntales y maderas, aunque no se ha terminado de construir la bóveda. Se aprecian tablones de madera para la realización de la cimbra.
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Estación de San Andrés Arenal. Línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida.
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Vista del terreno a desmontar. Al fondo de la imagen, se ven edificios auxiliares y en el centro, lo que puede ser un pozo de agua.Estación de San Andrés Arenal.
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Vista del interior de la subestación eléctrica, en San Vicente de Calders. En primer plano de la fotografía, se puede ver sacos de material de construcción.
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Vista del interior de la subestación eléctrica en obras. Se ve que se han comenzado a levantar muros de separación. Se aprecian varias escaleras y tablones y en primer término, un capazo de esparto, con arena.
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Vista del edificio de la subestación eléctrica. Se puede ver en primer término, el muro de separacíón. Detrás de éste, se pude ver el levantamiento de pilares, personal ferroviario, así como varias composiciones de vagones.
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