Estación de Las Matas en Madrid
- ES 28079. FAHF 3-4-FF-0251
- Unidad documental simple
- ca. 2ª mitad s. XX
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral derecha del edificio de viviendas de la estación. En primer plano vías y andén
Desconocido
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Estación de Las Matas en Madrid
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral derecha del edificio de viviendas de la estación. En primer plano vías y andén
Desconocido
Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, en la que puede observarse la catenaria y la marmita de accionamiento del cambio que da acceso a una de las vías de clasificación, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, km 20,9, en la que puede observarse al fondo una unidad de tren eléctrica 300 de RENFE, conocida como "Pingüino" y posteriormente renumerada como 433, acercándose a la bifurcación, la catenaria, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de clasificación de la estación.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, en la que puede observarse la catenaria y la marmita de accionamiento del cambio que da acceso a una de las vías de clasificación, la casilla del guardagujas, señales, una junta inductiva en primer término, las vías de clasificación al fondo, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, km 20,9, en la que puede observarse la catenaria y la marmita de accionamiento del cambio que da acceso a una de las vías de clasificación, las vías de clasificación al fondo, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, en la que puede observarse la catenaria y la marmita de accionamiento del cambio que da acceso a una de las vías de clasificación, las vías de clasificación al fondo, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de clasificación de la estación.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de un paso superior en construcción en el km 20,7 de la línea, en las proximidades de la estación de El Pinar para la entrada a las instalaciones de Talgo y laboratorio Felipe Velayos
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de un paso superior en construcción en el km 20,7 de la línea, en las proximidades de la estación de El Pinar.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)