1. Proyecto de estribo y túnel de defensa del puente sobre el río Matarraña (4º paso), km 148,850, redactado por la comisión nombrada por orden del Ministerio de Obras Públicas, de fecha 26 de enero de 1932. - Contiene: Planos, pliego de condiciones facultativas, cuadro de precios y mediciones. (1932 febrero 5/1932 enero 8)
2. Proyecto de nuevos tramos metálicos en el puente sobre el río Matarraña (4º paso). - Contiene: Memoria; Planos: Dibujo de conjunto (Escala 1:300), Alzado y secciones longitudinal y transversal para tramo de 46,88 m de luz (45 x 294 cm), Alzado y secciones longitudinal y transversal para tramo de 56 m de luz (46 x 378 cm), Alzado y secciones longitudinal y transversal para tramo de 22,72 m de luz (31 x 252 cm), Planta y sección horizontal para tramo de 22,72 m de luz (47 x 210 cm), Planta y sección horizontal para tramo de 46,88 m de luz (31 x 252 cm), Planta y sección horizontal para tramo de 56 m de luz (31 x 273 cm), Aparatos de apoyo para tramo de 46,88 m de luz (31 x 126 cm), Aparatos de apoyo para tramo de 56 m de luz (31 x 126 cm), Aparatos de apoyo para tramo de 22,72 m de luz (31 x 126 cm) ; Pliego de condiciones; Mediciones; Cuadros de precios y Presupuesto. - Contiene además: borrador de los mismos y antecedentes. (1932 marzo 28/1933 julio 31)

1 CD (71 imágenes)
Título atribuido: [Reconstrucción de puentes durante la Guerra Civil Española]
Incluye:

• Fotografías 002-0024: Acto de inauguración de la reconstrucción del Viaducto Matarraña IV en presencia de Alfonso Peña Boeuf, ministro de Obras Públicas, el general Juan Yague y otras personalidades militares, civiles y religiosas. De la reconstrucción del puente destaca el castillete de traviesas. Algunas de las fotografías representan el recibimiento a la comitiva en al menos dos estaciones sin identificar con los allí presentes haciendo el saludo fascista.
• Fotografía 0025-0029: automotor con banderas nacionales cruzando un puente, vista del puente sobre el río Cinca y varias imágenes de las vistas tomadas durante un trayecto en tren sin identificar.
• Fotografías 0030-0036: Imágenes del puente sobre el río Alcanadre. Puente destruido y trabajos de reconstrucción.
• Fotografías 0037-0053: se intercalan fotografías de lo que parecen dos inauguraciones diferentes, una de ellas por la reconstrucción del viaducto sobre el río Cinca. Entre otras, destaca la imagen de la locomotora 4014 de Norte (imagen 0040) engalanada para la ocasión con varios símbolos (Regimiento de Ferrocarriles, estrella de seis puntas, cruz gamada). Intercaladas hay imágenes de las obras sobre el río Alcanadre.
• Fotografías 0054-0063: imágenes de un mismo puente sin identificar con locomotora circulando, puente en reconstrucción con personal de obras, detalles de los destrozos sobre los raíles, etc. La excepción son las imágenes 0058 y 0059, que corresponden, respectivamente, a otro puente sin identificar derribado y al puente sobre el rio Alcanadre.
• Fotografías 0064-0066: misa de campaña en Villaluenga el 8/11/1936 (0064-0065) y Fiesta de San Fernando en la estación de León (1937).
• Fotografías 0067-0069: imágenes del acueducto de Tardienta (17/07/1936), pila nueva en el viaducto de Valduerna (17/10/1936) y puente desplomado en Luna (C. de Aragón).
• Fotografías 0070-0072: puente de Durango a Bilbao destruido y empezado a construir por S.M. FC el 09/06/1937 (0070) y misa de campaña en Villaluenga celebrada el 08/11/1936 (0070-0072)