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Parte deFondos Institucionales
Vista de la vía general y del túnel del puente de Matarraña IV, con una composición de coches de viajeros remolcada por locomotora de vapor, en la que pueden observarse numerosos viajeros en las ventanas.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del parapeto artificial del túnel del puente de Matarraña IV casi acabado.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Detalle de las obras de construcción de las defensas en los castilletes del puente. Se observa a personal ferroviario.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del paso de la primera composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor rodaje 241 por el puente, en la que puede observarse también a personal ferroviario.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la prueba de carga del puente realizada con una locomotora de vapor tipo 241 serie 1700 de MZA (serie MZA 1701 a 1795) (posterior serie RENFE 241-2001 a 2095), en la que puede observarse también a personal ferroviario.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de obras en el puente. Se observan varios trabajadores.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de obras en el túnel y puente. Se observa un grúa en la parte baja.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Detalle de personal trabajando en la construcción de la pantalla del túnel del puente.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de las obras definitivas en el puente, correspondiente a una de las primeras tomas llevadas a cabo. Se observan también varios trabajadores.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Detalle de una de las distintas fases de las obras en el túnel y puente. Se observan varios trabajadores.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)