Mataró (Estación)

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Señales automáticas y block system para la línea de Barcelona Mataró enviadas por la General Railway Signal Company (GRS)

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0262-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-09-26 - 1923-08-10
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Plano de vía, localización y circuitos del block systema de la línea Barcelona a Mataró, realizado por GRS (42 x 199 cm); Propuestas de presentadas por GRS.

General Railway Signal Company (Rochester) (Estados Unidos) (1904-1998)

Subestación eléctrica de Mataró en la línea Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

. Vista de las fachadas principal y lateral lado Gerona, de la subestación eléctrica de Mataró, preparada para inaugurar la electrificación con motivo del centenario del Ferrocarril en España. Se ve el escudo del regimen franquista en una de las ventanas.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Conmemoración del 150 aniversario o sesquicentenario del ferrocarril en España, celebrada en Barcelona en el año 1998]

1 álbum (549 fotografías) ; 32 x 36 cm.
Título atribuido.
Incluye fotografías de locomotora de vapor 282 F -0421 "Garrafeta" (serie RENFE 282F-0421 a 0430) en su paso por la línea, en la exposición de maqueta del Millenium o de CEDEX, ... además diferentes autoridades entre ellas el presidente de Renfe, Miguel Corsini, el Rey de España Juan Carlos I....

Desconocido

Vías de entrada a la estación de Mataró de la línea de Barcelona a Massanet-Massanas

Vista de las vías de entrada a la estación de Mataró, por el lado Barcelona, antes de la electrificación. Al fondo se ven edificios de la ciudad, de la estación y el mar. A la derecha lo que parece un almacén. También se ven señales de varios tipos

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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