1. Plano de emplazamiento, planta, alzados y sección del proyecto de carboneras para el economato (43 x 269 cm). (1923 noviembre 20)
2. Alzados y secciones para el edificio para títulos, caja y contabilidad (Escala 1:100) (31 x 202 cm). (1923 diciembre -)
3. Planta baja, planta del piso 1º, sección longitudinal, sección transversal y alzados de la factoría de gran velocidad (salidas) (Escala 1:100) (47 x 354 cm). (1924 enero -)
4. Planta baja, planta del piso principal, planta del piso 1º, alzados y sección del Servicio Sanitario (Escala 1:100) (32 x 293 cm). (1924 enero 28)
5. Planta, alzados y secciones del patio de carruajes y edificios anexos, y Planta del patio de carruajes y edificios anexos (2) (Escala 1:100) (65 x 196 cm. y 66 x 99 cm). (1924 noviembre 22)
6. Plano general de situación de la estación (95 x 129 cm). (1925 febrero 21)
7. Planta del piso 1º, ala norte (Escala 1:100) (40 x 156 cm). (1925 junio 30)
8. Planta de las dependencias del terrado, ala norte (duplicado) (Escala 1:100) (41 x 161 cm). (1925 agosto 12)
9. Planta de los sótanos, ala norte (Escala 1:100) (41 x 161 cm). (1925 agosto 20)
10. Cuerpo central y martillo del ala sud, planta baja 6,00 y primer entresuelo 9,30 (Escala 1:100) (57 x 120 cm). (1926 octubre 8)
11. Cuerpo central y martillo del ala sud, planta del segundo entresuelo 12,60 (Escala 1:100) (62 x 142 cm). (1926 octubre 28)
12. Cuerpo central y martillo del ala sud, planta del piso 1º (Escala 1:100) (62 x 141 cm). (1926 noviembre 13)
13. Planta del piso 2º (Escala 1:100) (42 x 50 cm). (1927 junio 13)
14. Planta, detalle de un acceso al andén, secciones, detalle de la junta de dilatación y detalle del cruce con la Acequia Condal (Escala 1:50) (31 x 221 cm). (1928 marzo 31)
15. Rejas para ventanas en el terrado del vestíbulo (39 x 55 cm). (s.f.)
16. Marquesina para la puerta de la escalera, ala sud (Escala 1:20) (72 x 66 cm). (s.f.)
17. Vidrieras para puertas (Escala 1:20 y 1:5) (54 x 94 cm). (s.f.)
18. Protecciones y puertas para el ascensor (Escala 1:20) (45 x 56 cm). (s.f.)
19. Valla de cierre del departamento de peso y despacho de equipajes a la salida, ala norte del edificio de viajeros (Escala 1:20) (34 x 51 cm). (s.f.)
20. Puertas de entrada al edificio de viajeros, ala norte (Escala 1:20) (A3). (s.f.)
21. Tableros de entrega para el despacho de equipajes del edificio de viajeros (45 x 108 cm). (s.f.)
22. Secciones transversales por la sala de equipajes y por la escalera (Escala 1:100) (32 x 75 cm). (s.f.)
23. Sección de la escalera (Escala 1:50) (58 x 51 cm). (s.f.)
24. Dispensario de Medicina Preventiva y Asistencia Social "Virgen de la Merced", Barcelona (A3). (s.f.)

1. Gerona. - Contiene: Plano de planta, alzados y detalles (Escala 1:100 y 1:20) (53 x 240 cm), Plano de detalles (53 x 62 cm) y cálculos justificativos de la marquesina para la estación de Gerona de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia; Plano de planta, lado andén, del edificio de viajeros (Escala 1:100) (A4); Plano de alzado del tinglado de la estación (Escala 1:50) (32 x 75 cm); y Extracto del plano general de situación con indicación del dormitorio para maquinistas y pequeño taller de reparaciones (Escala 1:500) (A4). (1897 abril 16/1898 octubre 17)
2. Plano general del empalme a Gerona (Escala 1:5000) (32 x 700 cm). (1896 junio 26)
3. Plano de emplazamiento del proyecto de estación definitiva de Gerona del Ferrocarril Económico de San Feliú de Guíxols a Gerona (Escala 1:400) (31 x 144 cm). (1896 marzo 10)
4. Plano general de la estación de Sils (Escala 1:500) (32 x 137 cm). (1896 junio 1)
5. Plano general de situación de la estación de Flassá (Escala 1:400) (31 x 164 cm). (1884 marzo 4)
6. Plano general de situación de la estación de Riudellots (Escala 1:500) (32 x 151 cm). (1896 septiembre 12)
7. Plano general de situación de la estación de Caldas de Malavella (Escala 1:500) (31 x 141 cm). (1896 junio 6)

Vista lateral de la fachada principal interior de la estación de San Juan en Moncada. Al fondo de la vía se observa un túnel. En el andén se distingue a una persona, que probablemente sea el jefe de estación, así como al fondo del mismo el pabellón de retretes.