Marquesinas

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Apeadero de San Juan de Marco

Perspectiva del exterior del edificio de viajeros del apeadero de San Juan de Marco correspondiente a la línea de vía estrecha de Alicante a Denia de los Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, anteriormente explotada por ESA, y de parte de las vías y andén

Desconocido

Conmemoración del centenario del Ferrocarril Central de Aragón (Garrafeta) en la línea de Valencia a Teruel

Vista de la locomotora de vapor a su salida de la estación de Valencia - Término o Valencia - Norte. Se aprecia el reloj de la estación y algunos viajeros esperando en los andenes. Asimismo, pueden observarse una locomotora articulada Garratt 282 F - 0421 (serie RENFE 282F-0421 a 0430), denominada coloquialmente "Garrafeta"; un automotor diésel de la serie 592 de RENFE, también conocido como "camello"; y un tren EUROMED serie 101 AVE y unidad S-446.

Desconocido

Cubierta de la Estación de Valencia - Norte

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0392
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1920
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la cubierta de la Estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia - Término). Aparece un tren estacionado del que se distingue con claridad el furgón último.

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

Estación de Valencia: Proyecto de nueva distribución del edificio de viajeros y marquesina

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0046-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-09-29 - 1915-01-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas. (1914 septiembre 29/1915 enero 18)
  2. Memoria y cálculos de las cerchas. (1914 septiembre 29)
  3. Documentos anejos a la memoria: planos de cálculos de las cerchas (41 x 77 cm, 42 x 107 cm, 40 x 109 cm, 39 x 43 cm). (1914 septiembre 29)
  4. Plano de la planta general (59 x 143 cm) y de los pisos altos (32 x 130 cm). (1914 septiembre 29)
  5. Plano de la planta general de la armadura (32 x 130 cm). (1914 septiembre 29)
  6. Plano de las formas (93 x 420 cm). (1914 septiembre 29)
  7. Plano de las correas (32 x 287 cm). (1914 septiembre 29)
  8. Plano de correas reforzadas (32 x 308 cm). (1914 septiembre 29)
  9. Plano del lucernario (61 x 383 cm). (1914 septiembre 29)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

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