Marquesinas

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Estación de Ripoll de la línea de Ripoll a Puigcerdà

Vista del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros en el andén esperando, reloj de andén, marquesina, etc. Puede observarse también parte de la locomotora de vapor 030 - 2464 de la serie 030 - 2464 a 2470 de RENFE (ex nº 12 de la serie 12 a 18 del Ferrocarril y Minas de San Juan de las Abadesas; ex nº 288 de la serie 288 a 294 de Norte, luego renumerada como serie 1691 a 1697 de Norte), denominada "La Garriga" y fabricada por Chemnitz en 1879 con nº de fábrica 1050, y de una locomotora eléctrica de la serie 1001 a 1007 (ex Estado y ex Norte), luego renumerada dentro de la serie 281 - 001 a 007 de RENFE, fabricada por CAF en 1927.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Ripoll de la línea de Ripoll a Puigcerdà

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías. En la vía se puede observar una composición remolcada por una locomotora eléctrica estacionada, y a la izquierda el andén, dónde se pueden ver a viajeros y personal ferroviario.

Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)

Estación de Reus

Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros, tomada desde el lado de la población.

Estación de Requejada - Polanco de FEVE

Perspectiva general de la fachada del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de la vía, y en la que se puede observar el reloj, parte del andén, parte de la vía, el rótulo con el nombre de la estación, y una moto aparcada junto a un banco del andén.

Fernández Cuenca Gómez, Carlos (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Reinosa

Perspectiva parcial del exterior de la estación de Reinosa, de los retretes, y de viajeros en el andén.

Estación de Redondela de la línea de Orense a Vigo- Instalación de marquesina en el andén del edificio de viajeros (FA-0957-067)

Vista general de la nueva marquesina instalada en el andén de viajeros de la estación, en la que puede observarse también el edificio de viajeros y su marquesina, gran cantidad de viajeros, edificio de retretes en la parte derecha, una composición remolcada por locomotora de vapor de rodaje 140, posiblemente de la serie 140-2068 a 2472 a 2500, 2501, 2502 a 2504 de Renfe en la parte izquierda.

Renfe

Estación de Príncipe Pío o Estación del Norte de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0214
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Parte deColecciones del AHF

Aspecto de los andenes de la estación del Norte, también llamada de Príncipe Pío, a principios del siglo XX. Se observa la gran marquesina y el edificio de viajeros antes de que se construyera el edificio de cabecera, con acceso por la cuesta de San Vicente. Se observan las toperas de término y algunos coches de viajeros estacionados con estribo corrido y en el techo se aprecian los capuchones para encendido de alumbrado de gas. Al fondo, en la parte derecha, los edificios de oficinas de la Compañía en el Paseo del Rey. En el centro de la imagen parte de una palmera.

Laurent y Minier, Jean (Francia) (Fotógrafo) (1816-1892)

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