Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, en la que puede observarse el primer coche de viajeros de la composición, andenes, marquesinas, bancos, etc.

Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, en la que puede observarse el primer coche de la composición, andenes, marquesinas, etc.

Vista frontal en perspectiva de la locomotora 141 - 2332, fabricada por Babcock & Wilcox, de la serie 141 - 2301 a 2417 de RENFE, detenida en la estación de Madrid - Chamartín con 4 ó 5 coches de viajeros y con tres operarios trabajando en el tren organizado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril. En segundo plano se pueden observar los andenes y marquesinas de la estación y un edificio con el nombre de la misma.

Vista general de la estación de Madrid - Príncipe Pío con material en los andenes. Se observan coches de viajeros y algunos automotores.

Vista de un automotor diésel MAN MZ-1 de FEVE, detenido en la estación de Oviedo de la línea Oviedo - Santander.

Vista general de los andenes de la estación y vías de entrada en la estación de Cuenca con numerosos viajeros, tomada posiblemente a finales de los años 80 del siglo XX. En el centro de la imagen se puede observar al TER 597-018-1, así como otras composiciones de trenes en junto a él.

Locomotora diésel - eléctrica 1458 de la serie 1400 de los Comboios de Portugal (CP) en la estación de Vilar Formoso, situada junto a la frontera entre España y Portugal, y perteneciente a las líneas de Medina del Campo a Vilar Formoso y de la Beira Alta (Pampilhosa a Vilar Formoso).

Perspectiva general de la composición detenida en la estación, en la que puede observarse el edificio de viajeros, marquesina, rótulo con el nombre de la estación, reloj de andén, traviesas apiladas en la parte derecha de la imagen, etc.