Marquesinas

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Locomotora de vapor 241 F - 2219 de la serie 241 F - 2201 a 2257 de RENFE, ex 2719 de la serie 2701 a 2722 de RENFE, fabricada por la MTM en 1948 con nº de fábrica 612, remolcando una composición de viajeros detenida en la estación de Madrid - Atocha

Vista general de la locomotora y de parte de la composición. En los andenes, puede observarse a personal ferroviario. En el lado izquierdo, unos coches de viajeros de madera tipo costa parados en la vía. Al fondo, la cubierta de la estación y parte de la marquesina del andén de Cercanías. En plano medio, el puente de señales mecánicas de la estación.

Matthews, Fred (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 231 + 132 T de la serie 462-0401 a 0406 de RENFE "Garratt", concretamente la 462 - 0406, ex Central de Aragón nº 101 - 106, construida por Euskalduna en 1931 con nº de fabricación 196, posiblemente en la estación Zaragoza - Campo del Sepulcro

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0967-03
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones privadas

Vista frontal de la locomotora, remolcando una composición de coches de viajeros correspondiente al Rápido Zaragoza-Valencia, en la que puede observarse también a personal ferroviario, etc.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 231 + 132 T de la serie 462-0401 a 0406 de RENFE "Garratt", concretamente la 462 - 0406, ex Central de Aragón nº 101 - 106, construida por Euskalduna en 1931 con nº de fabricación 196, en la estación de Zaragoza-Campo del Sepulcro

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0967-04
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora y de su ténder remolcando una composición de coches de viajeros, correspondiente al Rápido Zaragoza-Valencia, y en la que puede observarse también a viajeros en el andén, personal ferroviario, parte del edificio de viajeros, etc. Al fondo, puede observarse las torres del edificio de la antigua fábrica de chocolates y cafés Orús; y en la parte derecha, puede observarse también la factoría de Material Móvil y Construcciones (antiguo Carde y Escoriaza, y luego a partir de 1971 pasaría a ser CAF tras fusionarse).

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 231 + 132 T de la serie 462-0401 a 0406 de RENFE "Garratt", concretamente la 462 - 0406, ex Central de Aragón nº 101 - 106, construida por Euskalduna en 1931 con nº de fabricación 196, en la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0967-01
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora y de su ténder remolcando una composición de coches de viajeros, correspondiente al Rápido Zaragoza-Valencia, y en la que puede observarse también a personal ferroviario posando subidos la cabina de conducción.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 141F-2325 de la serie RENFE 141F - 2301 a 2417, subserie 141F-2319 a 2328, fabricadas por MACOSA y DEVIS con nº de fábrica 158 a 168 en el año 1958

Perspectiva general de la locomotora de vapor detenida en la estación de Zamora. En la parte derecha de la imagen puede observarse parte del anden de la estación, y a personal ferroviario andando por el mismo.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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