Vista general lateral de la locomotora de vapor nº6, llamada "Muro", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3281, destinada para los servicios de vía estrecha, aparcada en las vías de la estación. Delante de ella, en la misma vía y en la contigua, se observan composiciones de coche de viajeros. Se observa un grupo de personal ferroviario sentando en el borde del andén y dos niños parados en la zona de vías, uno de ellos mirando a cámara. A la izquierda de la imagen se percibe la marquesina del edificio de viajeros.

Vista general de la locomotora de vapor nº37, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Vulcan Iron Works entre 1917 y 1918 y con número de fábrica 2843, aparcada junto al andén de la estación, frente al edificio de viajeros, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha, remolcando una composición de viajeros. A la izquierda, se percibe parte de una composición de tolvas aparcada en la vía. Se observan viajeros en los andenes junto al edificio.

Vista general lateral de la locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha, aparcada junto al andén de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados AG J19 de transporte de mercancías. Al fondo de la imagen aparecen dos niños mirando a cámara frente a los depósitos de máquinas de la estación.

Vista general frontal de una locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha, aparcada junto al andén de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados AG J19 de transporte de mercancías y coches de viajeros. A la izquierda de la imagen se encuentra aparcada otra composición de coches de viajeros y a la derecha el edificio de viajeros. Al fondo se distinguen múltiples edificios, uno de ellos con los rótulos "Servicio BOSCH".

Vista general lateral de la locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha, aparcada junto al andén de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados AG J19 de transporte de mercancías. Al fondo de la imagen aparece otra composición de viajeros en la vía contigua y en la parte superior edificios de la ciudad, uno de ellos con los rótulos "Servicios BOSCH".

Vista general frontal de una locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha, aparcada junto al andén de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados AG J19 de transporte de mercancías. En el andén de la estación se observa a una mujer caminando delante del edificio de viajeros.

Vista general frontal de la locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha, aparcada junto al andén de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados AG J19 de transporte de mercancías y coches de viajeros. A la izquierda de la imagen se encuentra aparcada otra composición de coches de viajeros junto al andén por el que pasean un grupo de viajeras, y a la derecha el edificio de viajeros, bajo la marquesina se distinguen un conjunto de viajeros. Al fondo se distinguen múltiples edificios, uno de ellos con los rótulos "Servicio BOSCH".

Vista general de la locomotora de vapor nº28, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Haine St. Pierre en 1907 con el número de fábrica 909, perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha, llegando a la estación tras recorrer el plano inclinado de San Pedro de Anes. Al fondo, se observa el edificio de viajeros de la estación y al personal ferroviario junto a las vías.

Vista general de la locomotora de vapor nº28, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Haine St. Pierre en 1907 con el número de fábrica 909, perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha, llegando a la estación tras recorrer el plano inclinado de San Pedro de Anes. Al fondo, se observa el plano inclinado, el edificio de viajeros de la estación y y multitud de viajeros y personal ferroviario en el andén.