Marquesinas

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Permisos de obras solicitados por la Compañía Telefónica Nacional de España, Material para Ferrocarriles y Construcciones y la S.A. Rocamora y Compañía

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0334-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1936-06-15 - 1936-10-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de autorización realizada por la Sociedad Anónima Rocamora y Compañía para cercar unos terrenos de su propiedad en Barcelona. - Incluye: Plano del emplazamiento de la pared de cerca entre los km 105,119 y 105,337 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia (Escala 1:500) (33 x 89 cm) (triplicado) y (Escala 1:1000) (A3). (1936 junio 15/1936 agosto 13)
  2. Solicitud de autorización realizada por la Material para Ferrocarriles y construcciones, S.A. para construir dos nuevas cubiertas junto a los andenes de la estación de Pueblo Nuevo. - Incluye: Plano de situación de las nuevas cubiertas en el anden de la estación (Escala 1:500) (16 x 56 cm) (duplicado); Plano de planta (Escala 1:100), alzado (Escala 1:20) y detalles (Escala 1:5) de la estructura de la marquesina para las nuevas cubiertas (70 x 63 cm) (duplicado); Plano de situación (Escala 1:1000) y sección (Escala 1:100) de las nuevas cubiertas en el anden de la estación (31 x 64 cm) (duplicado). (1936 octubre 1/1936 octubre 30)
  3. Solicitud de autorización pedido por la Compañía Telefónica nacional de España para cortar 15 árboles en el km 252 de la línea de Tarragona a Francia*. (1936 agosto 6/1936 septiembre 3)
  4. Solicitud de autorización pedido por la Compañía Telefónica nacional de España para instalar un cable telefónico por debajo de la cornisa del puente del km 208,200 e instalación de un cable de alimentación a lo largo del muro del km 209,600 de la línea de Zaragoza a Francia. (1936 septiembre -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Pasarela y estación de Valencia - Norte

Vista general de la cubierta y vías de salida de la Estación de Valencia - Norte, (también conocida como Valencia - Término), en la que puede observarse también a personal ferroviario, coches de viajeros, locomotoras de vapor y, arriba, parte de la pasarela peatonal con gente caminando.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Paquexpres

Vista de dos carros portaequipajes, sobre las que se sitúan sendos palés con cajas de madera con el logotipo de Paquexpres, RENFE, una numeración y "año 1993". De una de ellas sobresalen una maleta y varias cajas de cartón. Al fondo se ve un rótulo de la estación de Madrid - Chamartín.

Desconocido

Paquexpres

Perspectiva de una hilera de carros tipo fenwick portaequipajes transportando cajas de cartón y madera, algunas con el logotipo de Paquexpres, y una motocicleta Kawasaki por los andenes de la estación de Madrid - Chamartín.

Desconocido

Obras de instalación y reparación de la estación de Tarragona, de uso conjunto con la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0043-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-07-16 - 1934-02-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reparación del edificio de viajeros de la estación de Tarragona. - Incluye: Obras del vestíbulo y sala de espera, con presupuesto; Obras en el vestíbulo, petición de conformidad a la Compañía del Norte y plano de planta (duplicado); Instalación de las lámparas de las taquillas de billetes; Local para los funcionarios del Cuerpo de Investigación y vigilancia; Plano del local (28 x 60 cm). (23 marzo 1933/1 febrero 1934)
  2. Obras de mejora en la estación de Tarragona. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto; Presupuestos varios sobre las obras de mejora. (1926 agosto 26/1928 abril 3)
  3. Cesión a la Compañía del Norte de un local de la estación de Tarragona y obras de acondicionamiento. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto; Presupuestos diversos sobre las obras; Plano oficina para vigilantes del movimiento (Escala 1:100) (29 x 21 cm); Plano de esa misma oficina (Escala 1:100) (28 x 33 cm). (1928 febrero 28/1929 agosto 29)
  4. Arreglo de las dependencias de telégrafos. - Incluye: Correspondencia sobre el asunto. (1927 diciembre 14/1928 enero 24)
  5. Obras de reparación ejecutadas en la estación de Tarragona. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto; Presupuesto; Salarios de los obreros. (1918 marzo 18/1918 diciembre 24)
  6. Reparación del tejado de la estación de Tarragona. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto. (1914 junio 20/1915 marzo 16)
  7. Modificaciones de la dependencia de Telégrafos. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto; Presupuestos; Recibo; Relación de jornales y materiales; Plano de la modificación (30 x 40 cm). (1913 septiembre 26/1914 agosto 2)
  8. Reparaciones en las habitaciones del jefe de estación. - Incluye: Correspondencia; Presupuesto. (1917 octubre 15/1917 octubre 18)
  9. Autorización para descubrir tubería. - Incluye: 2 Telegramas. (16 julio 1912)
  10. Reformas en el edificio de viajeros. - Incluye: Correspondencia; Presupuesto. (1919 diciembre 10/1919 diciembre 11)
  11. Instalación del alumbrado eléctrico en la estación de Tarragona. - Incluye: Correspondencia sobre el asunto; y Presupuesto. (1917 enero 1917(25 agosto 1917)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Obras de ampliación y reforma en la estación de Tarragona

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0037-009
  • Unidad documental simple
  • 23/09/1970
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del andén 1, con las vías a la izquierda y el edificio de viajeros a la derecha. En los postes metálicos de la marquesina se ven los letreros o rótulos de Cafetería y Vía 1 y diversos anuncios publicitarios.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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