Vista de uno de los andenes de la estación de Príncipe Pío, donde varios viajeros esperan la llegada de los trenes, en su mayoría sentados y alguno leyendo. En la vía contigua se ve parcialmente una unidad de tren eléctrica de Cercanías, probablemente una de la serie 446.

Vista de dos viajeros de espaldas en un andén de la estación de Chamartín, mientras se acerca una unidad de tren eléctrica de la serie 440, por esa vía. En la vía adyacente se ven otras dos unidades, una con decoración blanca y roja de cercanías y otra con decoración azul y amarilla.

Vista frontal de las vías con la estación al fondo. En segundo plano a la derecha cruce de agujas, poste de señales. En el centro grúa hidráulica. En el tercer plano a la izquierda la estación y un grupo de personas esperando en el andén bajo la marquesina. Al centro andén intermedio y locomotora eléctrica Al fondo monte

Vista aérea del edificio de viajeros de la estación de Atocha en la que se puede observar un pequeño tranvía haciendo un servicio de transporte de viajeros además de una carreta tirada por un caballo. Por último, se puede observar al fondo de la imagen lo que podrían llegar a ser fábricas.

Vista general de dos locomotoras de vapor saliendo de la estación central de la ciudad suiza de Zúrich a su paso sobre el río Limmat en la que se puede observar a dos miembros del personal de la estación paseando por los andenes.

Vista de la cúpula central de la estación internacional de Canfranc en la que aparecen cuatro personas subidas a la marquesina posando.

A la derecha puede observarse el andén y el edificio de viajeros de la estación, el letrero original así como diverso personal ferroviario, viajeros y mercancías. A la izquierda una composición de vagones de mercancías y un automotor eléctrico, posiblemente una unidad eléctrica de la serie 300 de la Compañía del Norte renumerado como serie 433-501 a 593 de RENFE del tercer lote de 30 unidades que estuvieron destinadas a cubrir el servicio entre Madrid a Ávila y Segovia a partir de los años 1943 y 1945.

Vista del andén y las vías de la nueva estación de Ávila en la línea de Madrid a Hendaya, a la derecha puede observarse la grúa hidráulica para el servicio de aguadas junto a las toperas, el reloj y el letrero del andén, al fondo pueden verse varios vagones de mercancías

Vista general de la llegada del tren a la estación, parece un viaje inaugural, cuya composición está formado por una locomotora de vapor y ténder nº 1927 de la serie 1901 a 1928 de Norte, con rodaje 230, (posterior 230 - 2057 de la serie 230 - 2031 a 2058 de RENFE), construida por Borsig en 1903 con nº de fábrica 5197 y con ténder de Haine St. Pierre, y coches de viajeros. En la imagen puede observarse el gran número de personas congregadas en las vías, andén, edificio de viajeros y resto de edificios de la estación.