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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Vista general de la estación de Madrid - Príncipe Pío con material en los andenes. Se observan coches de viajeros, algunos automotores y viajeros subiendo o bajando de un tren.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Vista frontal en perspectiva de la locomotora 141 - 2332, fabricada por Babcock & Wilcox, de la serie 141 - 2301 a 2417 de RENFE, detenida en la estación de Madrid - Chamartín con 4 ó 5 coches de viajeros y con tres operarios trabajando en el tren organizado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril. En segundo plano se pueden observar los andenes y marquesinas de la estación y un edificio con el nombre de la misma.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Vista general de la estación de Madrid - Príncipe Pío con material en los andenes. Se observan coches de viajeros y algunos automotores.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
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Vista de un automotor diésel MAN MZ-1 de FEVE, detenido en la estación de Oviedo de la línea Oviedo - Santander.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
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Vista general de la estación de Pamplona con dos composiciones de vapor estacionadas en los andenes.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
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Vista de un tren estacionado en Madrid - Atocha, circulado con motivo de un congreso de AAF y formado por una locomotora de vapor 141 Mikado y varios coches de viajeros. A la izquierda, una composición de coches de viajeros.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
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Vista de un automotor diésel MAN MZD-8 de Feve, estacionado en Santander.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Vista de la playa de vías de la estación de Madrid - Príncipe Pío. En primer plano, una composifición formda por dos automotores eléctricos "electrotrenes", construidos por Macosa, CAF, Westinghouse y Mitsubishi; de los cuales el primero es el coche 432 - 016 - 4 (componente de la segunda unidad). En las vías contiguas se observan coches de viajeros y automotores eléctricos de la serie 436 de RENFE. De fondo, la cubierta y el edificio de viajeros. Un hombre camina por las vías.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Vista general de un tren de pasajeros remolcado por la locomotora 333 - 011 - 5 de RENFE, construidas por Macosa, General Motors, MTM y Nohab, esperando salida en Madrid - Chamartín. A su lado podemos ver al factor de circulación y a algunos viajeros.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
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Vista de la locomotora diésel - hidromecánica 340 - 018 - 1, ex 4018 de RENFE, construida por Krauss-Maffei, Babcock & Wilcox, Maybach, Mercedes y Mekydro en 1966; y de la locomotora diésel eléctrica 303 - 015 - 2 ("tractor"), construida por MTM, Babcock & Wilcox, Sulzer, Crompton Parkinson y Brown Boveri en 1953.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)