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Electrotren serie 444-511-0, construido por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1987, pasando por la tercera vía de Torrejón de Ardoz (Madrid). Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE. Servicio Pamplona - Madrid. En la vía paralela, se puede ver la unidad 440-127-9 en librea azul y amarillo
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Electrotren serie 444-507-8, construido por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1987, entrando en Alhama de Aragón (Zaragoza). Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE. Servicio Logroño - Madrid.
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Electrotren serie 444-518-5, construido por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1987, estacionado en Tudela (Navarra). Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.
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Electrotren serie 444-501-1, construido por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1987, estacionado en Tudela (Navarra). Pintado con la 2ª librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.
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Electrotren serie 444-500, sin identificar, construido por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1987, estacionado en Tudela (Navarra). Pintado con la 2ª librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.
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Electrotren serie 444-507-8, construido por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1987, estacionado en Madrid - Chamartín, para realizar el servicio Madrid - Puertollano. Pintado con la 2ª librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE. En la vía paralela, el automotor serie 592-021-0 que ha realizado el servicio regional Burgos - Madrid.
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Electrotren serie 444-503-7, construido por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1987, estacionado en Miranda de Ebro (Burgos). Pintado con la 2ª librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.
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Vista general de la locomotora, y de los coches de viajeros que forman la composición, en la que puede observarse también los andenes y marquesinas de la estación, viajero, etc.
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1 álbum (200 fotografías) ; 33 x 26 cm.
Título atribuido. Encuadernación en tapa dura.
Incluye imágenes de locomotoras diésel de la serie 1900 (1901, 1903, 1905, 1907, 1909, 1910, 1913, 1915, 1916, 1917...), 1600 (1602, 1607, 1610, 1613, 1651, 1652, 1653, 1654, 1655, 1658, 1660, 1662, 1664, 1665...), 1500 (1501, 1502, 1510..), 1100 (1156...), 1000 (1028...), 1400 (1404...); automotores diésel de la serie 2300 (2302, 2311, 2325...), 2400 (2407, 2409, 2429, 2453, 2458, 2466, 2472, 2479...), 2600 (2601, 2603, 2605, 2606, 2614, 2615, 2622...); estación de Sotoscueva (Burgos); estación de San Vicente de la Barquera (Cantabria); tren Transcantábrico; estación de Guardo (Palencia); estación de Vado Cervera (Palencia); fábrica Cementos Alfa; automotor diésel MAN de la serie 2300: coche motor MZ 1, remolque RAY 1 (serie 5300) para Económicos de Asturias; automotores eléctricos de la serie 3500 (3518, 3522, 3525, 3529, 3531, 3533...) y sus remolques de la serie 6500 (6522...), 3600 (3602...), 3800 (3807...); paisaje nevado (FA-0218-084, FA-0218-089, FA-0218-100, FA-0218-171, FA-0218-177); estación de Arija (Burgos); estación de Heras (Cantabria); estación de Cistierna (León); estación de El Berrón (Siero, Asturias); estación de Ceceda (Nava, Asturias); estación de Manjoya (Asturias); estación de Cillamayor (Palencia); etc.
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![TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]](/uploads/r/fototeca-2/d/3/e/d3ef88eaa40fda0b836925f7cdc295f41e799d81c213bb535532b64f01548b72/FA_0305-170_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]
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Perspectiva general de la locomotora de vapor 1701 de MZA, luego renumerada en RENFE como 241 - 2001, "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), fabricada por MTM en el año 1925 con nº de fábrica 179 en la estación de Villalba.
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