1. Plano del proyecto de modificación en la distribución de la planta baja del edificio de viajeros. (1905 agosto 4)
2. Plano del proyecto de vía y muelle solicitado por Juan Correcher. (s.f.)
3. Plano de situación de la toma de agua y detalles de la caseta de la máquinas fija y el pozo. (1910 - )
4. Alzado y sección transversal del edificio de viajeros (32 x 84 cm + 32 x 84 cm). (1912 julio 22)
5. Sección del alzado del edifico de viajeros de la estación (31 x 120 cm). (1912 julio 22)
6. Plano del proyecto de andén intermedio y construcción de una marquesina (31 x 231 cm). (1913 abril 10)
7. Proyecto de ampliación de muelles. (1916 abril 17)
8. Plano del proyecto de casilla para la máquinas fija en el km 150,695 para toma de agua de Cuenca. (1917 febrero 15)
9. Plano del proyecto de edificio para dormitorio de maquinistas y fogoneros. (1921 octubre 13)
10. Plano general y perfiles transversales del proyecto de reforma y ampliación de vías. (1926 junio 24)
11. Plano de situación y detalle del cuarto para el recorrido. (1926 julio 14)
12. Plano del proyecto de establecimiento de un horno para secar arena. (1929 -)
13. Plano parcial de almacén y chozos para el recorrido. (1928 agosto 1)
14. Perfil longitudinal del camino de acceso a la estación y muelles. (1930 abril 11)
15. Plano general del enlace de vías con el Ferrocarril de Cuenca a Utiel. (1933 julio 10)
16. Croquis de cruce aéreo. (1933 junio 16)
17. Plano de cambio interior en curva de 500 metros, carril de 45 kg, radio de 200, tq. 0,075. (1933 septiembre 7)
18. Proyecto de vía apartadero para CAMPSA. (1934 abril 2)
19. Croquis de la distribución de aguas (31 x 168 cm). (1935 abril 9)
20. Plano de la distribución de aguas del ayuntamiento de Cuenca. (1935 enero 30)
21. Plano parcial de la alcantarilla que se proyecta al camino de San Antonio. (1935 junio 17)
22. Croquis de servidumbre de Pedro Muñoz en el km 151,173 y de la Resinera Española en el km 151,785, desaparecida con motivo de la construcción del Ferrocarril Cuenca-Utiel. (1935 diciembre 11)
23. Plano del nuevo apartadero de los Sr. Correcher. (1935 diciembre 11)
24. Plano de situación de la casa que solicita construcción en la estación de Cuenca la Resinera Española (s.f.) (1936 marzo 27)
25. Plano de situación de las tuberías y arquetas para descarga y conducción de la gasolina, construidos por la CAMPSA en 12 de marzo de 1397. (1941 -)

1. Planta y alzado del proyecto y del proyecto definitivo del edificio de viajeros. (1858 abril 7 / 1861 marzo 26).
2. Detalles de la marquesina de la estación. (1860 junio 1).
3. Proyecto de retretes. (1862 noviembre 18).
4. Planos del edificio destinado para habitaciones del jefe de depósito y asentador del 2º distrito. (1862 noviembre 7).
5. Planta y alzado de la cochera de máquinas. (1861 marzo 26).
6. Proyecto de armadura de madera para la cochera de locomotoras. (1859 abril 28).
7. Planta y sección del cobertizo para locomotoras. (s.f.).

Contabilidad de obras en las estaciones de Barcelona Sagrera, Sants y Término. - Incluye: Resumen de créditos y gastos de las obras en Barcelona - Término. (1930 octubre 25/-)

1. Planta (Escala 1:100) (31 x 84 cm), alzado de la fachada del lado del patio (Escala 1:50) (32 x 126 cm), alzado de la fachada del lado de las vías (Escala 1:50) (32 x 125 cm), alzado de la fachada de lateral (Escala 1:50) (31 x 62 cm) del proyecto de modificación de edificio de viajeros; Planta, alzados y sección del taller del Recorrido y pabellón de caloríferos (Escala 1:50) (31 x 105 cm); Alzados y corte transversal (Escala 1:50) (31 x 147 cm) y planta de la cochera de máquinas (Escala 1:100) (45 x 84 cm). (1901 agosto 31)
2. Proyecto de marquesina para el edificio de viajeros. (1903 -)
3. Plano parcial. (s.f.)
4. Proyecto de vías muertas y muelle descubierto. (1907 julio 5)
5. Planta y alzado de casilla en el paso a nivel de San Antón. (s.f.)
6. Plano de emplazamiento del pabellón de Correos. (1909 julio 20)
7. Plano de instalación de un quiosco. (1910 febrero 11)
8. Proyecto de nuevo taller para el depósito de máquinas. (1910 agosto 9)
9. Proyecto de construcción de un pabellón para el almacén del recorrido. (1910 -)
10. Proyecto de ampliación de la cochera de máquinas. (1911 -)
11. Plano de situación de una factoría de pequeña velocidad. (1913 febrero 18)
12. Proyecto de prolongación de una vía muerta. (1913 abril 7)
13. Plano de nuevas instalaciones para el servicio de mercancías. (1914 mayo 20)
14. Plano de ampliación de vías (Escala 1:1000) (31 x 105 cm). (1916 agosto 26)
15. Proyecto de factoría para los muelles de llegada. (1917 abril 10)
16. Proyecto de ampliación de las dependencias del recorrido. (1917 -)
17. Planos de instalación de nuevas puertas en los talleres de tracción para dar salida a la cabria. (1918 septiembre 2)
18. Proyecto de vía solicitada por Guillot para sus talleres. (1918 octubre 30/1919 marzo 15)
19. Plano de instalación de un sumidero para la desinfección de vagones. (1920 julio 31)
20. Plano de muelle cubierto y cerrado. (1920 noviembre 16)
21. Plano de ampliación de vías para depósito de carbón. (1921 diciembre 24)
22. Planta de la caseta para transformador de corriente eléctrica. (1921 julio 19)
23. Plano de ampliación de vías para la Viuda e Hijos de Guillot. (1922 marzo 2)
24. Plano de ampliación de vías. (1922 abril 26)
25. Planos generales del proyecto de apartadero para la Unión Española de Explosivos. (1922 mayo 11)
26. Plano parcial de prolongación de andenes. (1923 enero 17)
27. Plano parcial de situación de la puerta del almacén de Juan Martínez García. (1923 noviembre 27)
28. Proyecto de muelles cubierto y cubierto y cerrado. (1924 diciembre 23/1924 diciembre 24)
29. Plano general a la salida de la estación. (1924 -)
    30.plano parcial del camino de acceso a las instalaciones de mercancías. (1924 -)

1. Memoria. (1916 marzo 9)
2. Extracto del plano general, proyección horizontal, sección transversal por el eje del edificio de viajeros, secciones, cortes, detalles del pie derecho, detalle de la cercha principal, unión de la cercha intermedia, correas centrales de la marquesina adosada al edificio de viajeros, y correas centrales de la marquesina del andén (34 x 549 cm); y Gráficos del proyecto (35 x 129 cm)*. (1916 marzo 9/1916 marzo 21)
3. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1916 marzo 9/1916 marzo 18)

1. Memoria del proyecto. (1934 septiembre 10)
2. Planos de las obras a realizar. (1934 septiembre 10)
3. Pliegos de condiciones.
4. Presupuesto. (1934 septiembre 10)

1. Plano de las obras a realizar. (1924 noviembre 22)
2. Oficios y minuta tramitando el expediente. (1924 noviembre 26/1924 diciembre11)

1. Informe
2. Presupuesto
3. Planos