Marquesinas

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Estación de Villaverde bajo (Madrid)

Vista general de la estación de Villaverde bajo nevada. En primer plano se ve a la derecha señales que indican la línea de tren y las vías donde circulan los trenes cubiertas de nieve. En segundo plano se encuentran tres marquesinas características de la estación. Al fondo se sitúa el intercambiador de viajeros y varios edificios.

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Estación de Santa Cruz de Mudela de la línea de Alcázar de San Juan a Cádiz

Vista general del edificio de viajeros de la estación. En primer plano se ve el edificio de viajeros con el nombre de la estación. Se observa parcialmente un poste de electrificación. En segundo plano a la derecha se ve la marquesina de andén, bancos asientos, un reloj, un cartel o rótulo con el nombre de la estación y parte de la vía. Al fondo se sitúa tendido eléctrico.

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Antonio Hernández Toledo, mozo de equipajes de RENFE, ataviado como figurante o extra para el rodaje de la película Doctor Zhivago en la estación de Madrid-Delicias

Vista general del figurante o extra ataviado con uniforme de personal ferroviario ruso para el rodaje de en algunas escenas de Doctor Zhivago del director David Lean tomadas en la estación de Madrid-Delicias en el año 1965.

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Planos relativos a la estación de Cuenca en la línea de Aranjuez a Cuenca

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0068-0007
  • File
  • 1905-08-04 - 1941-12-31
  • Part of Fondos antiguos

  1. Plano del proyecto de modificación en la distribución de la planta baja del edificio de viajeros. (1905 agosto 4)
  2. Plano del proyecto de vía y muelle solicitado por Juan Correcher. (s.f.)
  3. Plano de situación de la toma de agua y detalles de la caseta de la máquinas fija y el pozo. (1910 - )
  4. Alzado y sección transversal del edificio de viajeros (32 x 84 cm + 32 x 84 cm). (1912 julio 22)
  5. Sección del alzado del edifico de viajeros de la estación (31 x 120 cm). (1912 julio 22)
  6. Plano del proyecto de andén intermedio y construcción de una marquesina (31 x 231 cm). (1913 abril 10)
  7. Proyecto de ampliación de muelles. (1916 abril 17)
  8. Plano del proyecto de casilla para la máquinas fija en el km 150,695 para toma de agua de Cuenca. (1917 febrero 15)
  9. Plano del proyecto de edificio para dormitorio de maquinistas y fogoneros. (1921 octubre 13)
  10. Plano general y perfiles transversales del proyecto de reforma y ampliación de vías. (1926 junio 24)
  11. Plano de situación y detalle del cuarto para el recorrido. (1926 julio 14)
  12. Plano del proyecto de establecimiento de un horno para secar arena. (1929 -)
  13. Plano parcial de almacén y chozos para el recorrido. (1928 agosto 1)
  14. Perfil longitudinal del camino de acceso a la estación y muelles. (1930 abril 11)
  15. Plano general del enlace de vías con el Ferrocarril de Cuenca a Utiel. (1933 julio 10)
  16. Croquis de cruce aéreo. (1933 junio 16)
  17. Plano de cambio interior en curva de 500 metros, carril de 45 kg, radio de 200, tq. 0,075. (1933 septiembre 7)
  18. Proyecto de vía apartadero para CAMPSA. (1934 abril 2)
  19. Croquis de la distribución de aguas (31 x 168 cm). (1935 abril 9)
  20. Plano de la distribución de aguas del ayuntamiento de Cuenca. (1935 enero 30)
  21. Plano parcial de la alcantarilla que se proyecta al camino de San Antonio. (1935 junio 17)
  22. Croquis de servidumbre de Pedro Muñoz en el km 151,173 y de la Resinera Española en el km 151,785, desaparecida con motivo de la construcción del Ferrocarril Cuenca-Utiel. (1935 diciembre 11)
  23. Plano del nuevo apartadero de los Sr. Correcher. (1935 diciembre 11)
  24. Plano de situación de la casa que solicita construcción en la estación de Cuenca la Resinera Española (s.f.) (1936 marzo 27)
  25. Plano de situación de las tuberías y arquetas para descarga y conducción de la gasolina, construidos por la CAMPSA en 12 de marzo de 1397. (1941 -)

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Guadalajara

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0049-0001
  • File
  • 1858-04-07 - 1862-11-18
  • Part of Fondos antiguos

  1. Planta y alzado del proyecto y del proyecto definitivo del edificio de viajeros. (1858 abril 7 / 1861 marzo 26).
  2. Detalles de la marquesina de la estación. (1860 junio 1).
  3. Proyecto de retretes. (1862 noviembre 18).
  4. Planos del edificio destinado para habitaciones del jefe de depósito y asentador del 2º distrito. (1862 noviembre 7).
  5. Planta y alzado de la cochera de máquinas. (1861 marzo 26).
  6. Proyecto de armadura de madera para la cochera de locomotoras. (1859 abril 28).
  7. Planta y sección del cobertizo para locomotoras. (s.f.).

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Proyecto de construcción de una marquesina para el andén central de la estación de Bobadilla

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0098-0019
  • File
  • 1916-03-09 - 1916-03-21
  • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria. (1916 marzo 9)
  2. Extracto del plano general, proyección horizontal, sección transversal por el eje del edificio de viajeros, secciones, cortes, detalles del pie derecho, detalle de la cercha principal, unión de la cercha intermedia, correas centrales de la marquesina adosada al edificio de viajeros, y correas centrales de la marquesina del andén (34 x 549 cm); y Gráficos del proyecto (35 x 129 cm)*. (1916 marzo 9/1916 marzo 21)
  3. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1916 marzo 9/1916 marzo 18)

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Expediente sobre el proyecto de ampliaciones y mejoras, según la justificación de la partida alzada concedida por Orden Ministerial, fecha 13 de agosto de 1934, para prolongación de la marquesina del andén de la estación de Málaga-Principal

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0084-0001
  • File
  • 1934-09-10
  • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria del proyecto. (1934 septiembre 10)
  2. Planos de las obras a realizar. (1934 septiembre 10)
  3. Pliegos de condiciones.
  4. Presupuesto. (1934 septiembre 10)

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