Marmitas

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Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508

Automotor eléctrico de la serie 300, saliendo de la estación de Príncipe Pío, en Madrid. Se puede ver personal de movimiento. A la derecha de la imagen, se puede ver la marmita del cambio de vías.

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Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vista general de la fachada trasera de uno de los edificios de dichas instalaciones. En primer término, vemos parte de la playa de vías y una marmita que genera el movimiento de las agujas. Al fondo, se aprecia la fachada con algunos portones abiertos. Tras uno de ellos, distinguimos el testero de un coche de cola de una rama de Talgo III. Éste elemento aparece también en el extremo derecho de la composición.

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Viaje de pruebas de alta velocidad en la línea Madrid - Barcelona, realizado por el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, y personal de RENFE.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0021-123-124-125-126
  • Unidad documental simple
  • 20/05/1972
  • Part of Fondos Institucionales

Vistas parciales de los andenes de la estación de Chamartín donde aguardan diferentes autoridades y técnicos para acceder a la composición de Talgo III RD en la que se realizarán las pruebas. Entre los personajaes que aparecen distinguimos a José María de Oriol y Urquijo, Gonzalo Fernández de la Mora, Francisco Lozano Vicente y Ángel Torán.

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Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508

Automotor eléctrico de la serie 300, saliendo de la estación de Príncipe Pío, en Madrid. Se ve al personal ferroviario por las ventanilla de la cabina de conducción y puertas. En primer plano, una marmita de cambio de vías.

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Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vista general del exterior de las instalaciones. En primer término vemos restos de vegetación y, en el centro de la composición, los propios talleres. Al fondo se aprecian las edificaciones de la población de Aravaca.

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Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vista general de una de las fachadas laterales de dichas instalaciones, en el extremo izquierdo. En primer término, vemos parte de la playa de vías que se prolonga hacia el fondo de la composición. Sobre ésta se ven detenidas dos composiciones de Talgo III.

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Sala de exposición del Museo Nacional Ferroviario con sede en la estación de Madrid – Delicias con lampistería, piezas de infraestructura ferroviaria, modelismo, etc.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0419-003
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Part of Colecciones del AHF

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que pueden observarse en primer plano vitrinas con piezas de la colección de lampistería y una campana, un modelo de un puente, otras piezas de infraestructura ferroviaria como marmitas, etc.

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Sala de exposición del Museo Nacional Ferroviario con sede en la estación de Madrid – Delicias con modelos, piezas de infraestructura ferroviaria, etc.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0419-004
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Part of Colecciones del AHF

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que pueden observarse piezas de infraestructura ferroviaria, entre ellas una marmita, modelo de un puente, al fondo modelo de un puente giratorio, lampistería, fotografías de locomotoras de vapor enmarcadas enmarcadas y grabado de una composición remolcada por locomotora de vapor atravesando un puente, etc.

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Sala de exposición del Museo Nacional Ferroviario con sede en la estación de Madrid – Delicias con modelos, piezas de infraestructura ferroviaria, etc.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0419-022
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Part of Colecciones del AHF

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que pueden observarse piezas de infraestructura ferroviaria, entre ellas una marmita, modelo de un puente, al fondo modelo de un puente giratorio, lampistería, fotografías de locomotoras de vapor enmarcadas enmarcadas y grabado de una composición remolcada por locomotora de vapor atravesando un puente, etc.

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