Vista de la aguja de entrada a la estación de Catllar, lado Riera, antes de la electrificación. Al fondo edificio de viajeros, garita. También se ve la señal indicadora de desvío.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el andén, reloj de andén, campana, edificio de retretes en la parte izquierda, una bicicleta apoyada en el edificio de viajeros, etc.

Vista general de la entrada en la estación de Gérgal desde los andenes, en la línea Linares a Almería. Se ve la palanca de enclavamientos y cambios, y al fondo de la imagen, el túnel cercano a la estación. Doble vía electrificada.

Vista de las vías de entrada a la estación de Irún. Se aprecian los cambios de vías y enclavamientos, así como la marmita y la señal de posición de agujas.También un puente de señales. Al fondo, un puente que salva las vías y una casilla de guardagujas.

Vista de las vías de entrada a la estación de Irún. Se aprecian los cambios de vías y enclavamientos, así como la marmita y la señal de posición de agujas.También un puente de señales. Al fondo, un paso superior, una casilla del guardagujas y la estación de Irún - Frontera del Ferrocarril de San Sebastián a la Frontera Francesa, situada en el Paseo Colón, y que daba servicio también al Ferrocarril del Bidasoa.

Vista general de la playa de vías de salida, lado Almansa. A lo largo del trazado se ven los postes de electricidad. A la derecha se puede observar una garita junto a la marmita de las agujas, y a la izquierda vagones.

Vista de la estación y depósito de locomotoras, desde la playa de vías. En la vía principal vemos una locomotora de vapor, y en las secundarias vagones de mercancías. A la izquierda se observar el edificio principal de la estación y el andén, donde se distinguen algunas personas. En primer plano, se ve un cambio de agujas de vía manual, y la izquierda un grupo de personas que posan para la fotografía. Pueblo y torre de la iglesia al fondo de la imagen

Vista de las agujas de entrada, lado Arbós, antes de la electrificación. Puede observarse también, en primer término a la derecha garita; al fondo a la izquierda locomotora de vapor repostando agua en la aguada, y al fondo depósito de agua, vagones y el edificio de viajeros de la estación.

Vista de la salida de la estación de Mora La Nueva en dirección a García, después de la electrificación. Se ven varias señales y vagones en las vías.

Vista general de la aguja de entrada en la estación de Morell, lado Reus, antes de la electrificación. En el centro, edificios y desvío. También se ve una locomotora de vapor en vía secundaria.