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Estación de Barcelona - Término, también denominada Barcelona - Francia
Parte deColecciones privadas
Vista de la playa de vías, edificio de viajeros, cubierta y andenes de la estación de Barcelona - Término. Al fondo se aprecia una composición de coches de viajeros, probablemente detenida en la estación.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Estación de Blanes de la línea de Barcelona -Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista del cambio de entrada en la estación de Blanes, lado Malgret, después de la electrificación. En primer término, desvío, señales y al fondo, muelles y edificio de viajeros apenas visible
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Blanes de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas
Parte deFondos Institucionales
Vista de la aguja de entrada a la estación de Blanes por el lado de Tordera, antes de la electrificación. Se ven varias señales y desvíos. Al fondo edificio de viajeros y personal ferroviario.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Blanes de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (Vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías de la estación de Blanes, lado Malgrat, en dirección a Tordera, después de la electrificación. Al fondo, edificio de viajeros y muelles. En primer término, desvíos y señal
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Blanes de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías de entrada a la estación de Blanes, lado Malgrat, antes de la electrificación. Al fondo, edificio de viajeros, muelles y vagones. También se ven señales y desvíos.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deColecciones del AHF
Vista de las vías de entrada a la estación, posiblemente desde el lado de Linares, en un lugar próximo al empalme con la línea Córdoba a Málaga. La fotografía está hecha sobre la misma vía, y se aprecia en segundo plano una aguja vista desde el talón, con la marmita y el indicador a la derecha. Más adelante, se distingue una cuadrilla de obreros trabajando, y un vagón cerrado tipo J con garita apartado en una vía muerta.
A la izquierda de la imagen, una hilera de árboles delimita ambas líneas, y al fondo, sobre una loma se recortan contra el horizonte el perfil de los olivos.
Parte deColecciones del AHF
Vista parcial del edificio de viajeros y andenes de la estación, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse en primer plano una marmita, parte de otros edificios de la estación, etc.
Santos Ruiz, Víctor de (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista parcial del edificio de viajeros y andenes de la estación, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse también una marmita, parte de otros edificios de la estación, etc.
Santos Ruiz, Víctor de (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del cambio de entrada a la estación de Cardedeu, lado Granollers, después de la electrificación. En primer término, desvío, al fondo muelle y edificio de viajeros.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Catllar de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la aguja de entrada a la estación de Catllar, lado Secuita, antes de la electrificación. A la derecha garita o casilla de guardagujas, palanca de disco e indicador de posición de agujas tipo MZA. A ambos lados trincheras, y al fondo edificios de viajeros
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)