Vista de la ampliación de vías de la estación de El Cuervo, lado Sevilla, en la línea de Sevilla a Cádiz. Puede observarse también una casilla de guardagujas, señal y marmita.

Vista general de la salida de la estación de Huerta de Samper en dirección a Puebla de Híjar. Se aprecia una señal de "silbar", una casilla de guardagujas en la parte izquierda, y en el centro de la imagen un puente.

Vista de las vías a la salida de la estación de Valdealgorfa en dirección a Valjunquera. Puede observarse también una casilla de guardagujas al fondo.

Vista del cambio de entrada en la estación de Cardedeu, lado Llinás, después de la electrificación. En el centro, tramo de vía con desvío y señal eléctrica. A la derecha diversos edificios, y al fondo, a la izquierda, el edificio de viajeros.

Vista general de las agujas de entrada, lado Barcelona, antes de la electrificación. En el centro se ven señales, agujas, desvío y una garita hacia la derecha. Al fondo algunos edificios

Vista de la aguja de entrada de la estación, lado Catllar, antes de la electrificación. En el centro el desvío y a su derecha la caseta de guardagujas. Al fondo, paso superior.

Vista de la aguja de entrada a la estación de Catllar, lado Riera, antes de la electrificación. Al fondo edificio de viajeros, garita. También se ve la señal indicadora de desvío.

Vista de la playa de vías de la estación de Blanes, lado Malgrat, en dirección a Tordera, después de la electrificación. Al fondo, edificio de viajeros y muelles. En primer término, desvíos y señal

Vista de la aguja de entrada a la estación de Tordera, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha casilla de guardagujas, palanca de transmisión se señales, señal y desvío

Vista del cambio de entrada a la estación de Blanes, lado Tordera, después de la electrificación. Se ve el desvio y en la vías desviada testero de coche de viajeros de procedencia norteamericana