Máquinas Quitanieves

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Aparato rotativo para sacar la nieve y aparato para impregnar madera

Aparato rotativo para sacar la nieve y aparato para impregnar madera

Fotografía superior: Aparato rotativo para sacar nieve, entregado a los ferrocarriles del Estado Sueco. La máquina de vapor que acciona la rueda de paletas desarrolla 700 H.P. a 150 rpm. Acompaña a la fotografía el siguiente texto: Entre las producciones de la Sociedad deben mencionarse los aparatos rotativos para sacar la nieve y los aparatos para impregnar madera, especialmente las traviesas para vías férreas.
Fotografía inferior: Aparato para impregnar traviesas para vías férreas, entregado a los ferrocarriles del Estado Sueco. Este aparato puede impregnar 2,200 traviesas normales en 10 horas, 550 cada vez. Acompaña a la fotografía el siguiente texto: Entre las producciones de la Sociedad deben mencionarse los aparatos rotativos para sacar la nieve y los aparatos para impregnar madera, especialmente las traviesas para vías férreas.

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Bases de Mantenimiento Talgo.

Vista lateral de la Base de Mantenimiento de Talgo Las Matas I, ubicada en la localidad madrileña de Las Matas. En la mitad inferior de la composición se observan varios carriles por los que se van desplazando las diferentes composiciones de Talgo. En la imagen se distingue una de Talgo Pendular. Al fondo a la izquierda, se observan los talleres propiamente dichos y, en la mitad superior, parte de la catenaria.
Estos talleres se inaguraron con la entrega a RENFE de los trenes Talgo Pendular quedando Aravaca reservada para los modelos de Talgo III y las locomotoras diésel.

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Máquina quitanieves diésel 300 - 111 - 2 del Ferrocarril de Cercedilla - Los Cotos, antiguo Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama, en la estación de Puerto de Navacerrada de la línea

Perspectiva general de la máquina quitanieves, tomada durante la visita organizada con motivo del XIII Congreso de Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF), en la que se puede observar también parte de uno de los automotores eléctricos serie 431 de RENFE y de uno de sus remolques, etc.

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