- ES 28079. FAHF 3-2-FA-0041-046
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- 1922
Part of Colecciones del AHF
Fotografía superior: torno rápido tipo SS-8-T de 8"
Fotografía inferior: torno de escote con cono de velocidades tipo SG-6½ de 6½"
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Part of Colecciones del AHF
Fotografía superior: torno rápido tipo SS-8-T de 8"
Fotografía inferior: torno de escote con cono de velocidades tipo SG-6½ de 6½"
Part of Colecciones del AHF
Fotografía de la izquierda: torno automático tipo AU-2-R de un husillo
Fotografía de la derecha: torno semiautomático para las ranuras para bolas y biselar
Expedientes relativos a la estación de Madrid - Atocha en la línea de Madrid a Alicante
Part of Fondos antiguos
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Expedientes relativos a la estación de Villaverde Bajo en la línea de Madrid a Alicante
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Fotografía de la izquierda: Prensa electro-hidráulica para ruedas, tipo HPB 450/150, para una presión de 450 toneladas. Diámetro máximo de la rueda, 1500 mm
Fotografía de la derecha: Maquina para remachar, electro-hidráulica, tipo NMA 90/200 para una presión de 90 toneladas. Esta máquina puede estar apoyada o suspendida, tanto horizontal como verticalmente
Carga de locomotoras en el muelle
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Carga de locomotoras en el muelle de la Sociedad. Debe observarse el sistema de raíles de vía normal sueca y vía especial rusa
Acompaña a la fotografía el siguiente texto: Para facilitar el transporte de las locomotoras y de otras máquinas de grandes dimensiones, destinadas a ser enviadas por mar al extranjero, los talleres han construido en el canal de Tollhättan un muelle especial, al que pueden atracar vapores de 2,500 toneladas p. m., y que está provisto de una grúa para 80 toneladas. El buque que se ve en esta fotografía puede transportar 11 locomotoras del tipo representado en un grabado anterior, destinadas a los ferrocarriles del Estado Ruso.
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Máquina para enderezar tipo RM-2
Expediente relativo a la estación de Madrid - Atocha
Part of Fondos antiguos
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