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Nave de reparación de raíles en la base de mantenimiento de Brihuega
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de una nave para la reparación de raíles en la base de mantenimiento de Brihuega. Una guía o soporte de raíles atraviesa la nave hasta salir por una ventana, y a su alrededor se ve diversa maquinaria.
Nave de reparación de raíles en la base de mantenimiento de Brihuega
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Vista de una máquina para la reparación de carriles en el interior de una nave de la base de mantenimiento de Brihuega. Al fondo se ve un paso elevado para cruzar por encima del carril en reparación.
Nave de reparación de raíles en la base de mantenimiento de Brihuega
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Vista de una máquina para la reparación de carriles en el interior de una nave de la base de mantenimiento de Brihuega. Al fondo se ve un paso elevado para cruzar por encima del carril en reparación.
Nave de reparación de raíles en la base de mantenimiento de Brihuega
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Vista de una máquina soldadora para la reparación de carriles en el interior de una nave de la base de mantenimiento de Brihuega.
Nave de reparación de raíles en la base de mantenimiento de Brihuega
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Vista de una máquina para la reparación de carriles en el interior de una nave de la base de mantenimiento de Brihuega.
Nave de reparación de raíles en la base de mantenimiento de Brihuega
Parte deFondos Institucionales
Vista de una máquina soldadora para la reparación de carriles en el interior de una nave de la base de mantenimiento de Brihuega. Al fondo se ven dos pasos elevados para cruzar por encima del carril en reparación.
Nave de reparación de raíles en la base de mantenimiento de Brihuega
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Vista de una máquina para la reparación de carriles en el interior de una nave de la base de mantenimiento de Brihuega.
Parte deFondos Institucionales
Primer plano de una rueda siendo sometida a los trabajos de torneado o reperfilado en un torno de foso, máquina creada por Patentes Talgo S.A para el control y mantenimiento del material ferroviario.
Parte deFondos Institucionales
Detalle de una de las máquinas creadas por Patentes Talgo S.A para el control y mantenimiento del material ferroviario. A la izquierda de la composición se observa parte del bogie de un vagón de mercancías apoyado sobre lo que podría ser un torno de foso. En primer término a la derecha, una pantalla Siemens ayuda a controlar todo el proceso al que está siendo sometido el elemento anterior.
Maquinaria de vía y obra en Calatrava
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Vista frontal de maquinaria de vía y obras de Comsa en el interior de una nave de la base de mantenimiento AVE de Calatrava (Ciudad Real). Hay un operario junto a la máquina y al menos dos bajo ella en el foso.